Nowy Peugeot 408 (nowy sedan dla Chin)

Mimo swojej mylącej nazwy, Peugeot 408, którego prezentujemy tym razem, to wersja sedan Peugeot 308 i w zasadzie trafi tylko na rynek chiński oraz do Ameryki Łacińskiej. Mimo to premiera nowego Peugeot 408 w Pekinie już w sposób ostateczny potwierdza, że nowy 407 będzie nosił nazwę 508, a ponadto nie można wykluczyć, że ten sedan klasy średniej trafi także na stary kontynent.

Z długością 4,68 metra ma znaczne wymiary, a jego atutem jest przestrzeń wnętrza, ponieważ oprócz bardzo przestronnego wnętrza ma także dobry bagażnik o pojemności 526 litrów. Ponadto oczekuje się, że jakość będzie na europejskim poziomie, ponieważ według Peugeot w hiszpańskiej nocie prasowej został zaprojektowany także w Peugeot Europie.

Oprócz wzornictwa, zgodnego z linią Peugeot, 408 będzie też miał kompletne wyposażenie, obejmujące m.in.: ABS+EBD, kilka poduszek powietrznych, klimatyzację; nawet najbogatsze wersje będą miały ESP. Wiele elementów, które w europejskim 308 są dostępne opcjonalnie, trafi także do 408 (wnętrza są praktycznie identyczne), jak reflektory bi-ksenonowe z funkcją doświetlania zakrętów, czujniki parkowania, nawigacja oraz inne rozwiązania.

Biorąc pod uwagę nazewnictwo modelu, jakość, a przede wszystkim wyposażenie, nie byłoby zaskoczeniem, gdyby został wprowadzony w Europie jako rywal dla Renault Fluence, zwłaszcza że następca Peugeot 407 będzie większy i bardziej luksusowy niż obecny model, pozostawiając w gamie lukę, w którą idealnie wpasowałby się ten sedan klasy średniej. Ceny w Chinach wahają się od 12 000 do 17 000 euro (ok.), dlatego po przybyciu do Europy mogłyby wynosić około 20 000 euro (nawet poniżej poziomu Fluence).

Źródło: Peugeot