Nouvelle Skoda Fabia 2018 : restylage et adieu au diesel

La nouvelle Skoda Fabia arrivera sur le marché à la mi-année et sera proposée avec une gamme de moteurs essence trois cylindres d’un litre.

La nouvelle Skoda Fabia est au coin de la rue. La citadine tchèque sera présentée le mois de mars prochain au Salon de Genève, où elle dévoilera le dernier restylage de sa troisième génération. Sa commercialisation aura lieu dans la seconde moitié de 2018. La nouvelle Fabia sera construite sur la plateforme PQ26 du Groupe VAG, une base un peu moins moderne que la MQB A0 dont profitent ses cousines : la Seat Ibiza et la Volkswagen Polo. Pour la première fois, la Skoda Fabia n’offrira pas de moteur diesel dans sa gamme ; elle utilisera à la place des moteurs essence trois cylindres d’un litre.

Renouvellement du design

Le véhicule du constructeur tchèque gagnera désormais en attrait grâce à des faces avant et arrière redessinées, à l’introduction de feux avant et arrière à LED et à un habitacle plus raffiné. Le lifting est discret, mais perceptible et nécessaire selon nous.

Moteurs essence trois cylindres

Pour la première fois, la Skoda Fabia ne propose pas de moteur diesel parmi ses options. La gamme de moteurs se compose de quatre motorisations essence, toutes à trois cylindres et d’une cylindrée de 1.0 litre. Les deux premières sont atmosphériques, à injection directe, et délivrent respectivement 60 CV et 75 CV. Les deux autres sont des unités TSI turbocompressées, à injection directe, avec des puissances de 95 CV et 110 CV respectivement. Le plus puissant des quatre (1.0 TSI de 110 CV) peut être associé, en option, à une boîte de vitesses DSG à sept rapports .

https://www.youtube.com/watch?v=288VOsvdhTQ

Nouveaux systèmes d’aide à la conduite

La nouvelle Skoda Fabia intègre certains des derniers systèmes de sécurité préventive. Parmi eux figure la fonction de détection des angles morts, qui alerte le conducteur de la présence de véhicules dans son angle mort ou qui approchent rapidement par l’arrière sur les autoroutes à plusieurs voies. La citadine intègre également un système d’alerte de trafic arrière, qui surveille ce qui se passe derrière le véhicule et signale les risques de collision lors d’une marche arrière. Enfin, la voiture propose un assistant de feux, qui active automatiquement les feux de croisement lorsque le système détecte des véhicules circulant en sens inverse ou devant.

Système multimédia avec écran de 6,5 pouces

La nouvelle Fabia intègre le système multimédia « Swing », un dispositif qui propose désormais un écran de 6,5 pouces et permet également aux conducteurs d’utiliser toute la gamme de services mobiles en ligne de ŠKODA Connect. Si la voiture est équipée du système de navigation « Admundsen », elle propose également le service d’information trafic en ligne, avec des informations en temps réel sur les embouteillages. De plus, la technologie SmartLink+ permet au véhicule de profiter de tous les avantages des standards Apple CarPlay, Android Auto, MirrorLinkTM et SmartGate.

Fiche technique de cette voiture

HatchbackSkoda Fabia13 versions · à partir de 22 900 €