Neuer Skoda Fabia 2018: Facelift und Abschied vom Diesel

Der neue Skoda Fabia kommt in der Mitte dieses Jahres auf den Markt und wird mit einer Palette von Dreizylinder-Benzinmotoren mit einem Liter Hubraum angeboten.

Der neue Skoda Fabia steht vor der Tür. Der tschechische Kleinwagen wird im kommenden März auf dem Genfer Automobilsalon präsentiert, wo er das jüngste Facelift seiner dritten Generation zeigen wird. Die Markteinführung erfolgt in der zweiten Jahreshälfte 2018. Der neue Fabia wird auf der PQ26-Plattform der VAG-Gruppe aufgebaut, einer etwas weniger modernen Basis als die MQB-A0-Plattform, die seine Verwandten Seat Ibiza und Volkswagen Polo nutzen. Erstmals wird es im Skoda Fabia keinen Dieselmotor mehr geben; stattdessen kommen Dreizylinder-Benzinmotoren mit einem Liter Hubraum zum Einsatz.

Designerneuerung

Das vom tschechischen Hersteller produzierte Fahrzeug gewinnt nun an Attraktivität dank der neu gestalteten Front- und Heckpartien, der Einführung von LED-Scheinwerfern vorne und hinten sowie eines verfeinerten Interieurs. Das Facelift fällt dezent aus, ist unserer Meinung nach aber spürbar und notwendig.

Dreizylinder-Benzinmotoren

Erstmals fehlt im Skoda Fabia ein Dieselmotor im Angebot. Die Motorenpalette umfasst vier Benzinmotoren, alle mit drei Zylindern und einem Hubraum von 1,0 Litern. Die beiden ersten Varianten sind Saugmotoren mit Direkteinspritzung und leisten 60 CV bzw. 75 CV. Die beiden übrigen sind turboaufgeladene TSI-Aggregate mit Direkteinspritzung und Leistungen von 95 CV bzw. 110 CV. Der leistungsstärkste der vier Motoren (1.0 TSI mit 110 CV) kann optional mit einem 7-Gang-DSG-Getriebe kombiniert werden.

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Neue Fahrerassistenzsysteme

Der neue Skoda Fabia verfügt über einige der neuesten präventiven Sicherheitssysteme. Dazu gehört die Totwinkel-Überwachung, die den Fahrer vor Fahrzeugen im toten Winkel oder vor schnell von hinten herannahenden Fahrzeugen auf mehrspurigen Autobahnen warnt. Der Kleinwagen verfügt außerdem über einen Rückfahrwarner für den Querverkehr, der das Geschehen hinter dem Fahrzeug überwacht und beim Rückwärtsfahren vor Kollisionsrisiken warnt. Schließlich bietet das Auto einen Lichtassistenten, der das Abblendlicht automatisch einschaltet, sobald das System entgegenkommende oder vorausfahrende Fahrzeuge erkennt.

Infotainmentsystem mit 6,5-Zoll-Display

Der neue Fabia verfügt über das Infotainmentsystem „Swing“, das nun ein 6,5-Zoll-Display bietet und den Fahrern außerdem die gesamte Palette der mobilen Online-Dienste von ŠKODA Connect zugänglich macht. Ist das Fahrzeug mit dem Navigationssystem „Admundsen“ ausgestattet, steht zudem der Online-Verkehrsinformationsdienst mit Echtzeitinformationen zu Staus zur Verfügung. Außerdem ermöglicht die SmartLink+-Technologie die Nutzung aller Vorteile der Standards Apple CarPlay, Android Auto, MirrorLinkTM und SmartGate.

Technische Daten dieses Autos

SchrägheckSkoda Fabia13 Varianten · ab 22.900 €