Nuova Skoda Fabia 2018: restyling e addio al diesel

La nuova Skoda Fabia arriverà sul mercato a metà di quest’anno e lo farà con una gamma di motori a benzina a tre cilindri da un litro.

La nuova Skoda Fabia è dietro l’angolo. La utilitaria ceca sarà presentata il prossimo mese di marzo al Salone di Ginevra, dove mostrerà il ultimo restyling della sua terza generazione. Il suo lancio sul mercato avrà luogo nella seconda metà del 2018. La nuova Fabia sarà costruita sulla piattaforma PQ26 del Gruppo VAG, una base leggermente meno moderna della MQB A0 di cui godono i suoi cugini Seat Ibiza e Volkswagen Polo. Per la prima volta, la Skoda Fabia non offrirà un motore diesel in gamma; al suo posto utilizzerà motori a benzina a tre cilindri da un litro.

Rinnovamento del design

Il veicolo prodotto dal costruttore ceco godrà ora di un maggiore fascino grazie alle sezioni anteriore e posteriore ridisegnate, all’introduzione di fari anteriori e posteriori a LED e a un interno più raffinato. Il restyling è discreto, ma percepibile e necessario a nostro parere.

Motori a benzina a tre cilindri

Per la prima volta, la Skoda Fabia non offre un propulsore diesel tra le sue opzioni. La gamma di motori è composta da quattro propulsori a benzina, tutti con tre cilindri e una cilindrata di 1.0 litro. Le prime due motorizzazioni sono aspirate, a iniezione diretta, e erogano rispettivamente 60 CV e 75 CV di potenza. Le restanti due sono unità TSI turbocompresse, a iniezione diretta, con potenze rispettivamente di 95 CV e 110 CV. Il motore più potente dei quattro (1.0 TSI da 110 CV) può essere abbinato, come optional, a un cambio DSG a sette marce .

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Nuovi sistemi di assistenza alla guida

La nuova Skoda Fabia integra alcuni degli ultimi sistemi di sicurezza preventiva. Tra questi figura la funzione Rilevamento dell’angolo cieco, che avvisa il conducente della presenza di veicoli nel suo angolo cieco o che si avvicinano rapidamente da dietro in autostrade a più corsie. La utilitaria integra anche un sistema di Avviso di traffico posteriore, che monitora ciò che accade dietro al veicolo e segnala i rischi di collisione durante la retromarcia. Infine, l’auto offre un Assistente luci, che attiva automaticamente gli anabbaglianti quando il sistema rileva veicoli che viaggiano in senso contrario o davanti a noi.

Sistema di infotainment con schermo da 6,5 pollici

La nuova Fabia integra il sistema di infotainment “Swing”, un dispositivo che ora offre uno schermo da 6,5 pollici e consente inoltre ai conducenti di utilizzare l’intera gamma di servizi mobili online di ŠKODA Connect. Se l’auto è dotata del sistema di navigazione “Admundsen”, offre anche il servizio di informazioni sul traffico online, con informazioni in tempo reale sulle code. Inoltre, la tecnologia SmartLink+ permette al veicolo di godere di tutti i vantaggi degli standard Apple CarPlay, Android Auto, MirrorLinkTM e SmartGate.

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