Officiel : Ford Focus Electric

Après plusieurs teasers évoquant une Ford Focus électrique, le modèle a enfin été officialisé, rien de moins qu’au CES, ce que nous n’attendions certainement pas, surtout sachant que le lundi suivant commence le Salon de l’automobile de Detroit, un cadre peut-être plus propice à la présentation d’un nouveau modèle.

Quoi qu’il en soit, la nouvelle Ford Focus Electric a déjà été présentée et, à ce titre, elle apparaît aujourd’hui sur votre écran avec ses particularités, même si Ford n’a pas encore communiqué des données aussi importantes pour un modèle de ce type que son poids final ou l’autonomie qu’il affichera une fois arrivé sur le marché.

Ce que les ingénieurs de Ford nous disent, en revanche, c’est que sa nouvelle Focus Electric pourra recharger entièrement ses batteries de 23 kWh en seulement 3 ou 4 heures, en utilisant une prise de 240 volts, soit environ deux fois moins de temps que, par exemple, une Nissan Leaf dans les mêmes conditions. Ces batteries seront associées à un moteur électrique de 100 kW capable de développer un couple maximal de 245 Nm et qui, entre autres, vous permettra de rouler à une vitesse maximale de 136 km/h.

Si l’on met de côté les rares éléments mécaniques révélés par Ford, nous sommes face à une Ford Focus « normale », qui ne se distingue que par certaines modifications aérodynamiques, visibles par exemple à travers une calandre beaucoup plus grande, la présence du port de charge dans l’aile avant ou des jantes en alliage spécifiques au modèle, de 17 pouces, ce qui est très courant sur tous les véhicules électriques.

Concernant l’habitacle, la nouveauté serait le nouveau système MyFord Mobile, visible sur la console centrale. Ce système, outre des informations précises sur toutes les parties de la voiture, vous offre une intégration totale avec votre téléphone portable, depuis lequel vous pourrez, entre autres, vérifier l’état des batteries, localiser le véhicule grâce à une application GPS et même contrôler la climatisation.

Si ce véhicule vous intéresse, on sait malheureusement seulement qu’il sera lancé aux États-Unis fin 2011, tandis que pour le marché européen aucune date de lancement n’est connue, même si, selon Ford, il arrivera avant 2013.

Source | Ford