Resmi: Ford Focus Electric

Birkaç teaser’ın ardından, bize bir elektrikli Ford Focus’tan bahsedilmesinin ardından, sonunda resmiyet kazandı; üstelik CES’te, ki bu kesinlikle beklemediğimiz bir şeydi, özellikle de Detroit Otomobil Fuarı’nın pazartesi günü başladığını bilirken; yeni bir modelin tanıtımı için belki de daha uygun bir sahne.

Her neyse, yeni Ford Focus Electric tanıtıldı ve bugün ekranınızda, bu tür bir model için önemli olan veriler, örneğin nihai ağırlığı veya piyasaya çıktığında sunacağı menzil, Ford tarafından henüz açıklanmamış olsa da birçok özellikle karşınıza çıkıyor.

Ford mühendislerinin anlattığına göre, yeni Focus Electric’in 23 kWh’lik bataryaları, 240 voltluk bir prizle yalnızca 3 ila 4 saatte tamamen şarj edilebiliyor; bu, aynı koşullarda örneğin bir Nissan Leaf’in yaptığının yarısı kadar süre. Bu bataryalar, 245 Nm maksimum tork geliştirebilen ve diğer birçok özelliğinin yanında sizi 136 km/s maksimum hıza ulaştırabilen 100 kW’lık bir elektrik motoruyla eşleştirilecek.

Ford tarafından açıklanan az sayıdaki mekanik unsuru bir kenara bırakırsak, karşımızda temelde “normal” bir Ford Focus var; onu ayırt eden şey, örneğin çok daha büyük bir panjur, ön çamurlukta şarj portunun bulunması veya modele özel 17 inçlik alaşım jantlar gibi, aerodinamik değişiklikler olup, bu durum tüm elektrikli araçlarda çok yaygın.

İç mekâna gelince, yenilik olarak orta konsolda görünen yeni MyFord Mobile sisteminden bahsetmemiz gerekir; bu sistem, aracın tüm bölümlerine dair belirli bilgilerin yanı sıra, cep telefonunuzla tam entegrasyon sağlar ve bu sayede, diğer şeylerin yanında, bataryalarının durumunu kontrol edebilir, bir GPS uygulaması aracılığıyla aracı bulabilir ve hatta klimayı kontrol edebilirsiniz.

Bu araçla ilgileniyorsanız, maalesef yalnızca 2011’in sonunda Amerika Birleşik Devletleri’nde piyasaya sürüleceği biliniyor; Avrupa pazarı için ise bir lansman tarihi bilinmiyor, ancak Ford’e göre 2013’ten önce gelecek.

Kaynak | Ford