Opel présente comment elle voit les citadines sportives du futur avec le prototype Corsa GSE Vision Gran Turismo

Nous sommes à quelques jours de l’ouverture de l’IAA Mobility 2025 dans la ville allemande de Munich, plus précisément du 8 au 14 septembre, un lieu où nous pourrons découvrir les dernières nouveautés que présenteront les marques présentes, parmi lesquelles Opel, qui a déjà annoncé que son stand accueillera un prototype appelé Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo.

Attention, ce ne sera pas la seule présentation à laquelle la Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo devra faire face, car la marque, avec le PDG de Polyphony Digital, Kazunori Yamauchi, confirme qu’il fera partie des nouveaux modèles présents dans Gran Turismo 7 à partir de l’automne prochain, et qu’il sera présenté aux utilisateurs de ce jeu vidéo lors de l’événement de la Série Mondiale Gran Turismo à Berlin, le samedi 20 septembre.

En détail, la Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo, la marque annonce que ce prototype repose sur la plateforme STLA Small du groupe Stellantis. Son empreinte serait donc semblable à celle d’une Corsa actuelle, même si elle diffère évidemment par sa largeur plus importante et sa hauteur plus basse. À l’avant apparaît une version actualisée du caractéristique Opel Vizor de la marque, avec le « Blitz » de la marque éclairé et flanqué de barres lumineuses exclusives sur l’axe horizontal, qui se terminent par deux blocs de verre tridimensionnels, tandis que l’axe vertical, également éclairé, présente un pli qui s’étend jusqu’au capot. Ce dessin caractéristique se retrouve à l’arrière avec le feu de freinage distinctif associé aux lettres Opel en noir au centre.

Les photos montrent clairement que la Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo a été conçue pour offrir des sensations sportives supérieures. C’est pourquoi la marque a dû imaginer des solutions aérodynamiques qui la maintiennent au plus près du sol. Pour cela, elle dispose d’un kit aérodynamique composé d’éléments tels que des entrées d’air et des éléments optimisés. Les rideaux aérodynamiques situés devant les ailes avant et arrière, ainsi que les ailes aérodynamiques elles-mêmes, l’aileron et le diffuseur arrière actifs, ou encore les roues aérodynamiques signées Goodyear, chaussées de jantes bicolores de 21 pouces. Les couleurs jouent d’ailleurs un rôle important sur la Corsa GSE Vision Gran Turismo pour mettre en valeur ses détails, et rappellent des icônes comme la Manta 400 de rallye, avec ses éléments triangulaires tronqués.

À l’intérieur, le conducteur pourrait se sentir comme un véritable pilote de course grâce à l’arceau de sécurité et au siège conducteur suspendu, conçu en noir et jaune vif, avec des ceintures de sécurité à six points. Par ailleurs, l’habitacle est totalement épuré et dépourvu d’écrans, avec un affichage tête haute comme seul écran, qui projettera sur le pare-brise les informations les plus importantes. Solution surprenante, la Corsa GSE Vision Gran Turismo avertira le conducteur de la présence d’un autre véhicule dans son angle mort grâce à des tissus lumineux situés sur le tableau de bord et les panneaux de portes.

Sur le plan mécanique, comme on pouvait s’y attendre, Opel annonce que la Corsa GSE Vision Gran Turismo pourrait être équipée de deux moteurs électriques de 350 kW, la puissance combinée serait donc de 588 kW (800 CV), transmise aux deux essieux pour une motricité sur les quatre roues. Elle dispose en outre de 59 kW (80 CV) supplémentaires disponibles pendant quatre secondes maximum, à nouveau disponibles après 80 secondes. Elle accélère de 0 à 100 km/h en 2,0 secondes et atteint une vitesse maximale de 320 km/h. La marque a par ailleurs révélé qu’elle est dotée d’une batterie de 82 kWh de capacité.