Opelは、プロトタイプ「Corsa GSE Vision Gran Turismo」により、未来のアーバンスポーツモデルの姿を発表します

ミュンヘンで開催されるIAA Mobility 2025まで、あと数日となりました。今年もドイツのこの都市で、9月8日から14日までの日程で開催されます。会場では、出展各社の最新の話題作を見ることができます。その中でもOpelは、スタンドにOpel Corsa GSE Vision Gran Turismoというプロトタイプを展示することを先行して発表しています。

Opel Corsa GSE Vision Gran Turismoが注目を集めるのは、ここだけではありません。ブランドとPolyphony Digitalの最高経営責任者である山内一典氏は、このモデルが今秋からGran Turismo 7に登場する新型車の一つになることを確認しています。9月20日土曜日にベルリンで開催されるGran Turismo World Seriesのイベントで、ゲームユーザーに向けて披露される予定です。

Opel Corsa GSE Vision Gran Turismoの詳細について、ブランドは、このプロトタイプがStellantisグループのSTLA Smallプラットフォームをベースにしていると発表しています。そのため設置面積は現行のCorsaに近いものの、車幅が広く、車高が低いという違いがあります。フロント部分には、ブランドの特徴的なOpel Vizorが現代的にアップデートされたデザインで採用されています。そこに、ブランドの「Blitz」エンブレムが点灯し、水平方向の専用ライトバーが両側を囲んでいます。ライトバーは立体的なガラスブロックで終わっています。垂直方向のラインも点灯しており、ボンネットまで伸びる折り目があります。このデザインはリアにも引き継がれており、印象的なブレーキランプと、中央部分の黒いOpelのロゴが組み合わされています。

写真からも明らかなように、Opel Corsa GSE Vision Gran Turismoは優れたスポーツフィーリングを提供するために開発されており、路面に可能な限り張り付くような空力ソリューションが検討されています。そのために、エアロパーツのキットを備えています。フロントおよびリアのフェンダー前に設けられたエアロカーテン、専用のエアロフェンダー、アクティブなリアスポイラーとリアディフューザー、さらに Goodyear と共同開発した空力性能の高いタイヤを、21インチの2トーンホイールに装着しています。カラーリングも、ディテールを際立たせるうえで重要な要素であり、先端が切り落とされた三角形の要素を持つラリーマシン「Manta 400」といったアイコン的モデルを想起させます。

車内では、ドライバーはロールケージと、黒と鮮やかな黄色で仕上げられた吊り下げ式のドライバーシートにより、まさに本格的なレーサーになったように感じられるでしょう。シートベルトは6点式です。さらに、インテリアは極めて簡素で、ディスプレイを一切持ちません。唯一のディスプレイはヘッドアップディスプレイで、最も重要な情報をフロントガラスに映し出します。驚くべき工夫として、Corsa GSE Vision Gran Turismoは、ダッシュボードとドアパネルにある発光する繊維素材を通じて、死角に別の車両が存在することをドライバーに知らせます。

メカニズムについては、予想どおりOpelは、Corsa GSE Vision Gran Turismoが350 kWの電気モーターを2基搭載する可能性があると発表しています。合計出力は588 kW（800 CV）で、両軸に伝達されて四輪駆動となります。さらに、59 kW（80 CV）の追加出力も備え、最大4秒間利用できます。この出力は80秒後に再び利用可能になります。0から100 km/hまでの加速は2.0秒、最高速度は320 km/hに達します。ブランドによれば、さらに容量82 kWhのバッテリーを搭載しています。