Petites modifications pour la gamme 2016 de la Toyota GT86

Eduardo Murga    @edumg07    27 April 2015     2 min.
Petites modifications pour la gamme 2016 de la Toyota GT86

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Toyota Espagne lance la gamme 2016 de la GT86, sa sportive à moteur boxer à quatre cylindres opposés, 2,0 litres et 200 CV, avec quelques petites modifications. Ces nouveautés se répartissent en plusieurs domaines, comme la mécanique, le design extérieur et les finitions de l’habitacle. De plus, elle est déjà disponible dans le réseau officiel de concessionnaires Toyota Espagne à partir de 32.300 euros.

En ce qui concerne le design extérieur, celui-ci reste inchangé par rapport à ce que l’on connaissait jusqu’ici, à l’exception de l’antenne du système audio, qui est désormais de type « aileron de requin ». Son emplacement, comme auparavant, se situe à l’arrière du toit, bien que la précédente fût de conception classique et de plus grande taille.

Dans l’habitacle, les nouveautés concernent les matériaux qui recouvrent le tableau de bord, désormais en imitation fibre de carbone, et la console, qui intègre désormais un accoudoir entre les sièges.

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Sa commercialisation sera limitée à un seul niveau d’équipement, une finition Sport qui ne proposera en option que la sellerie mixte cuir et Alcantara et le navigateur, avec le choix entre la version à boîte manuelle et la version à boîte automatique. Parmi l’équipement de série figure également un nouveau capteur de pression des pneumatiques.

En ce qui concerne le moteur, le moteur boxer de 200 CV a été modifié afin de respecter la norme antipollution Euro 6. Par ailleurs, la suspension et la direction ont été modifiées. Ces petits ajustements permettent à la GT86 d’être encore plus efficace en conduite sportive, en augmentant la stabilité et en améliorant le passage en courbe.

Son prix de départ, fixé à 32.300 euros, mais Toyota lance une campagne exclusive de financement de 20.000 euros à un taux nominal de 0 %, ce qui nous paraît sensationnel et vous permettra d’acquérir une sportive à moteur boxer de 200 CV, à propulsion et à centre de gravité bas, avec un poids contenu.

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Source| Toyota

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