Porsche 904 Carrera de Gullwing-America

Parmi tous les modèles historiques de Porsche qui méritent d’être rappelés et qui se distinguent aux côtés de la 911 et de la 356, la 904 n’est pas aussi connue, mais elle n’est pas pour autant oubliée. Pendant des années, beaucoup se sont demandé ce qui serait arrivé si la maison de Stuttgart ne s’était pas contentée de produire les quelque 130 exemplaires nécessaires à l’homologation en compétition GT, et l’avait fabriquée en grandes séries.

Récemment, de nombreux constructeurs de répliques se sont attelés à faire revivre la 904. L’un d’entre eux, Gullwing-America, propose non seulement une réplique spectaculaire, mais dans sa construction, on n’a pas eu recours à la fibre de verre et au plastique, ni à un châssis de fortune ; on utilise une Porsche Boxster 2005-2011. Comme il se doit, c’est uniquement à l’extérieur qu’elle rappelle la 904, car à l’intérieur on trouve le même moteur que la Boxster, qui développe près de 300 CV.

J’aime beaucoup ce type de modèles rétro dotés d’une technologie moderne. Bien que cette 904 soit une Boxster déguisée, Gullwing-America s’est efforcé de conserver une ambiance aussi originale que possible à l’intérieur de la voiture. Elle est dotée de tout ce qu’on peut trouver dans une voiture moderne, comme la navigation, les dispositifs multimédias, la climatisation et la connexion pour iPod ; la différence réside dans le fait qu’un tableau de bord et une console spéciaux ont été conçus pour correspondre à l’époque historique de la 904, de sorte que l’acheteur de cette voiture trouvera un bon équilibre entre le neuf et l’ancien.

À l’extérieur, la même philosophie a été appliquée, avec un becquet arrière actif et des feux LED, sans compter les jantes spécialement conçues pour ce modèle.

Tout ce que vous voyez coûtera 70 000 euros, sans compter la Porsche Boxster qui servira de donneuse d’organes pour une aventure rétro hors du commun.

Source | Autoguide