Porsche 911 Blu Edition : La 911 la plus écologique de l'histoire

Porsche ne cesse de nous surprendre. Tantôt elle lance sur le marché l’une des sportives les plus rapides du monde comme la 911 Turbo, tantôt elle crée l’une des plus écologiques.

C’est précisément la voie que semble avoir suivie la marque pour sa dernière création, prétendument baptisée 911 Blu Edition et qui deviendra la 911 la plus sobre de l’histoire.

Il convient de souligner le qualificatif de prétendue, car si l’information provient de l’un des portails les plus importants du Royaume-Uni sur Porsche, elle n’en reste pas moins surprenante : une 911 dont le but premier est l’efficacité et la faible consommation.
En réalité, les informations qui nous parviennent sont très détaillées et décrivent sur le plan technique les caractéristiques qui feraient de cette 911 l’une des plus attrayantes de ces dernières années.

Commençons par le moteur : nous trouvons un six-cylindres à plat dont la cylindrée a été réduite à 3,4 litres, pour une puissance maximale raisonnable de 300 CV. Il sera associé exclusivement à la boîte automatique à double embrayage et 7 rapports (PDK) et la transmission sera arrière. Il disposera d’une désactivation sélective des cylindres, ce qui permettra à la 911 Blu Edition de n’utiliser que 4 des 6 cylindres dans certaines circonstances. Elle disposera également de série du Start&Stop, ainsi que d’un système de récupération d’énergie plus propre aux véhicules hybrides, qui permet de déconnecter l’alternateur dans pratiquement toutes les situations.

Les pneumatiques seront développés exclusivement par Michelin pour ce modèle, de même que le toit. Il serait proposé uniquement en version cabriolet, avec un toit rigide amovible ne pesant que 22 kg.
Les performances ne souffrent pas trop, même si, selon les données disponibles, il s’agit de la 991 la plus lente de la gamme. L’accélération de 0 à 100 km/h demande 5,4 secondes, et la vitesse maximale atteint 266 km/h. La consommation est, de loin, le chiffre le plus frappant de l’ensemble. La valeur homologuée en cycle mixte n’est que de 6,2 litres aux 100 km, une consommation spectaculaire à tous égards.

Via | 911.co.uk

Fiche technique de cette voiture

CoupéPorsche 91119 versions · à partir de 157 835 €