Panamera Porsche Coupés Sportives
Porsche Panamera 10 Years Edition, plus noire et mieux équipée pour un anniversaire spécial
Les 10 ans de l’arrivée de la Porsche Panamera sont célébrés par la marque avec l’édition spéciale 10 Years Edition, qui ajoute des équipements et un design exclusifs

Les fondations de Porsche ont tremblé lorsque les fans de la marque ont appris que le Cayenne ne resterait pas un simple exercice de style, mais deviendrait une réalité, et le temps a donné raison à la marque de Stuttgart en en faisant un succès complet. Quelque chose de similaire s’est produit peu après, lorsque Porsche a annoncé la mise en production de la Panamera, une berline qui réunissait dans un seul véhicule le caractère sportif et l’histoire de Porsche ainsi que la polyvalence de ce type de véhicules et, oui, elle s’est aussi révélée être un succès.
La Panamera a été la première berline sportive de Porsche, mais ce que beaucoup ignorent peut-être, c’est que l’intérêt de la marque allemande pour ce type de véhicules remonte loin et ne répond pas seulement aux besoins du marché, même si ceux-ci ont aussi compté. Dans les lointaines années 50, Porsche a créé un prototype baptisé Type 530, dérivé de la 356 ; plus tard, elle a de nouveau testé le terrain avec des versions allongées de la 928 et, enfin, un nouveau prototype appelé Type 989 a aussi montré ce qui traversait l’esprit des designers de Porsche.

Finalement, le 19 avril 2009, un véhicule désigné en interne sous le nom de G1 a été présenté au World Financial Center de Shanghai ; le public le connaîtrait sous le nom de Panamera, et l’un des modèles les plus réussis de la marque des dernières années était né. Aujourd’hui dans sa deuxième génération, Porsche a réussi à mettre en circulation pas moins de 250 000 unités de sa berline exclusive, entièrement fabriquée dans son usine de Leipzig en trois variantes de carrosserie.
2019 est une année importante pour la Porsche Panamera, car elle marque le dixième anniversaire de sa naissance ; la marque a voulu le célébrer avec une édition spéciale pour les versions Panamera 4 et Panamera 4 E-Hybrid, baptisée Porsche Panamera 10 Years Edition. Cette édition spéciale se distinguera par sa grande élégance, qui combine des éléments de détail exclusifs et un équipement de série élargi.

Extérieurement, la Porsche Panamera 10 Years Edition attirera l’attention par l’obscurité dans laquelle elle est plongée, grâce à la couleur noir appliquée à sa carrosserie et aux vitres arrière teintées, ce qui lui donne un aspect menaçant si on la voit soudain dans le rétroviseur. Ce noir intense, qui lui confère d’ailleurs une allure incroyable, est rompu par le contraste des jantes exclusives Panamera Sport Design de 21 pouces en Or Blanc métallisé avec satinage brillant, une couleur également appliquée au logo Panamera₁₀ sur les portes avant.
À l’intérieur, on retrouvera la même plaque commémorative, située sur le tableau de bord côté passager et sur les seuils de porte ; l’habitacle sera lui aussi principalement noir, avec de l’Or Blanc comme contraste pour les coutures. L’ensemble est complété par le toit panoramique, des sièges confort chauffants à 14 réglages, l’écusson Porsche sur les appuie-tête, des portes à fermeture confort, la radio numérique et le système audio BOSE Surround.

En matière d’équipement, la Porsche Panamera 10 Years Edition intègre de série des systèmes intéressants qui améliorent son confort et son comportement dynamique. On y trouve ainsi la suspension active Porsche Active Suspension Management (PASM) et la direction Power Steering Plus, ainsi que l’assistant de changement de voie, l’assistant de maintien dans la voie avec reconnaissance des panneaux de signalisation, l’aide au stationnement avec caméra de recul et, pour finir, des feux matrix LED avec PDLS Plus.
En revanche, il n’y a ni changements ni améliorations sur le plan mécanique : la version Panamera 4 10 Years Edition conserve le bloc biturbo de 2,9 litres développant 330 CV, tandis que la Panamera 4 E-Hybrid 10 Years Edition associe ce même moteur thermique à un moteur électrique de 136 CV, pour une puissance combinée de 462 CV.
Les deux modèles peuvent déjà être commandés : la version berline est proposée à 127 230 euros, la version Sport Turismo à 134 810 euros, et pour les deux carrosseries de l’E-Hybrid, le prix est de 131 294 euros et 133 493 euros respectivement.
Fiche technique de cette voiture
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