Le prix des autoroutes à péage pourrait être variable et baisser aux heures de faible trafic

Comme beaucoup d’entre vous le savent, la situation des autoroutes à péage en Espagne est absolument catastrophique. Comme mon collègue Diego vous le racontait il y a quelques mois, les concessionnaires doivent plus de 4 000 millions d’euros, et 9 d’entre elles sont en redressement judiciaire, il faut donc faire preuve d’imagination pour trouver des mesures qui atténuent cette situation.

Nous vous parlons dans cet article de l’une de ces mesures, car selon le « Plan de mesures pour la croissance, la compétitivité et l’efficacité », la possibilité d’instaurer un prix variable pour les péages des autoroutes, qui varierait selon l’heure, est à l’étude. Le fonctionnement de cette mesure serait très simple : faire payer moins cher les conducteurs qui empruntent l’autoroute pendant les « heures creuses », c’est-à-dire les heures de moindre trafic.

Cette mesure pourrait permettre de mieux utiliser les autoroutes aux moments de faible fréquentation et, de ce fait, d’augmenter les recettes. Le problème est que, avec la crise économique, le trafic a diminué, et que nous surveillons de près chaque euro dépensé. Bien souvent, nous optons pour les tronçons à péage pour rouler en toute sécurité ou éviter les embouteillages, ce qui n’arrive pas à ces heures de faible utilisation ; cependant, si les tarifs sont suffisamment bas, nous pourrions choisir le péage pour gagner du temps et gagner en sécurité sur certains tronçons.

Que pensez-vous de cette mesure ? La trouvez-vous intéressante ? Nous resterons attentifs à sa mise en œuvre éventuelle, bien que son effet sur l’amélioration de la dette actuelle semble marginal ; il faudra donc continuer à chercher des solutions, car les chiffres de fréquentation de ces routes sont en chute libre depuis plusieurs années (moins de 16 000 véhicules par jour) et, pour l’instant, rien ne laisse penser que la situation va s’améliorer.

Source | ABC