O preço das autoestradas com portagem poderia ser variável e baixar nas horas de pouco tráfego

Como muitos de vós sabem, a situação das autoestradas com portagem em Espanha é absolutamente ruinosa. Como vos contava o meu colega Diego há alguns meses, as concessionárias devem mais de 4.000 milhões de euros e 9 delas estão em processo de insolvência, pelo que é preciso pôr a imaginação em funcionamento para tentar encontrar medidas que atenuem esta situação.

Sobre uma dessas medidas falamos neste artigo porque, segundo se soube no “Plano de medidas para o crescimento, a competitividade e a eficiência”, está a ser avaliada a possibilidade de estabelecer um preço variável para as portagens das autoestradas, que variaria em função da hora. O funcionamento da medida seria tão simples como cobrar menos aos condutores que utilizem a autoestrada nas chamadas “horas vazias”, ou seja, nas horas de menor tráfego.

Esta medida poderia ajudar a dar um pouco mais de uso às autoestradas em momentos de baixa utilização e, com isso, aumentaria a receita. O problema é que, com a crise económica, o tráfego diminuiu e, além disso, olhamos para onde gastamos até ao último euro. Muitas vezes optamos pelos troços com portagem para ir mais seguros ou evitar engarrafamentos, algo que não acontece nessas horas de baixa utilização, embora, se nos cobrarem um preço suficientemente baixo, possamos optar pela portagem para ganhar tempo e segurança em alguns troços.

O que acham da medida? Consideram-na interessante? Continuaremos atentos a saber se se concretiza, embora a sua ajuda para melhorar a situação atual da dívida pareça simbólica, pelo que será preciso continuar a procurar soluções, porque os números de utilização destas estradas estão em queda livre desde há vários anos (menos de 16.000 veículos por dia) e, de momento, não parece que os números vão melhorar.

Fonte | ABC