目前收费公路的收费价格可能会改为浮动制，在车流量较少的时段降低收费。

正如大家所知，西班牙收费公路的状况极其糟糕。正如我的同事迭戈几个月前所说，这些特许经营公司负债超过40亿欧元，其中9家已进入破产清算程序，因此必须发挥想象力，寻找能够缓解这一局面的措施。

本文将介绍其中一项措施，因为据“提升增长、竞争力与效率措施计划”透露，政府正在评估为收费公路实行浮动收费的可能性，收费标准将根据时段而变化。该措施的运作方式十分简单：对于在所谓“低谷时段”使用公路的驾驶人，即车流量较少的时段，收取较低的费用。

这一措施可能有助于在道路使用率较低的时段提高公路的利用率，从而增加收入。问题在于，经济危机下车流量有所下降，而且我们在开销上也精打细算，每一欧元都要花在刀刃上。很多时候，我们选择收费路段是为了更安全或避开堵车，而在低谷时段这些情况并不存在；不过，如果收费足够便宜，我们也可能为了在某些路段节省时间、提高安全性而选择付费通行。

大家怎么看这项措施？你们觉得有意思吗？我们会持续关注它最终是否落实，不过它对改善当前债务状况的帮助似乎微乎其微，因此仍需继续寻找解决方案，因为这些道路的车流量正在急剧下降，已连续数年下滑（每天不到16,000辆车），目前看来数字也没有好转的迹象。

来源 | ABC