유료 고속도로의 통행료는 변동제로 운영되어 교통량이 적은 시간대에는 인하될 수 있다

여러분도 잘 알고 계시듯이 스페인 유료 고속도로의 상황은 그야말로 파산 직전입니다. 몇 달 전 제 동료 디에고가 소개해 드린 것처럼, 고속도로 운영사들은 40억 유로가 넘는 부채를 지고 있으며 그중 9곳은 채무 상환 법정관리 절차에 들어가 있습니다. 그래서 이 상황을 개선할 방안을 찾기 위해 창의적인 아이디어가 필요합니다.

이번 기사에서는 그중 한 가지 방안을 소개해 드리겠습니다. “성장, 경쟁력 및 효율성을 위한 조치 계획”에서 시간대에 따라 달라지는 변동 통행료 도입이 검토되고 있다고 알려졌기 때문입니다. 이 방안의 작동 방식은 매우 단순합니다. “비수기 시간대”, 즉 교통량이 가장 적은 시간에 고속도로를 이용하는 운전자에게 통행료를 더 낮게 부과하는 것입니다.

이 조치는 이용률이 낮은 시간대에 고속도로를 더 많이 활용하게 하여 통행료 수입을 늘리는 데 도움이 될 수 있습니다. 문제는 경제 위기로 인해 교통량이 줄었고, 또 우리가 한 푼이라도 아끼려 한다는 점입니다. 많은 경우 안전하게 가거나 정체를 피하려고 유료 구간을 선택하지만, 이용이 적은 시간대에는 그런 필요가 없습니다. 그래도 요금이 충분히 저렴하다면 일부 구간에서는 시간과 안전을 얻기 위해 유료 도로를 선택할 수도 있습니다.

이 조치에 대해 어떻게 생각하십니까? 흥미롭다고 보시나요? 이 방안이 실제로 시행될지 계속 지켜보겠습니다. 다만 현재 부채 상황을 개선하는 효과는 미미해 보이므로 다른 해결책도 계속 찾아야 합니다. 이들 도로의 교통량 수치는 몇 년째 급격히 감소하고 있으며(하루 1만 6천 대 미만), 현재로서는 그 수치가 개선될 것 같지 않습니다.

출처 | ABC