Premières livraisons de l'EX30 de Volvo en Europe, y compris en Espagne

Le SUV compact très attendu du constructeur suédois est déjà sur les routes de certains pays européens. Après avoir annoncé en novembre la livraison d’un nombre limité d’unités sur le marché chinois, Volvo n’a pas voulu terminer l’année 2023 sans que certains de ses clients européens puissent eux aussi occuper leur place de garage avec un exemplaire de l’EX30.

Dans un communiqué de presse, le constructeur suédois affirme que les premières unités de son nouveau SUV électrique compact ont été livrées en décembre à des clients en Belgique, aux Pays-Bas, au Portugal, ainsi qu’en Espagne, comme le montre l’image en bas à droite du collage publié par la société elle-même, que vous trouverez juste en dessous de ces lignes.

Volvo a ainsi atteint son objectif de mettre sur le marché européen les premières unités de l’EX30 avant le début de 2024, avec l’intention désormais que la montée en cadence de la production de ce modèle électrique lui permette d’augmenter considérablement le volume des livraisons dans les prochains trimestres. Le constructeur suédois espère qu’il en sera ainsi et que l’EX30 deviendra un succès commercial au cours des prochaines années. Ce souhait se fonde sur le fait que ce modèle se situe dans le segment du marché où la demande est la plus forte, ainsi que sur son prix très compétitif.

Lequel choisir ?

L’Volvo EX30 est en vente en Espagne à partir de 36 770 euros. C’est le prix de la version d’entrée de gamme Single Core, dotée d’un seul moteur sur l’essieu arrière et d’un pack de batteries de 51 kWh. La version Single Plus, avec les mêmes caractéristiques mais un niveau d’équipement plus élevé, est proposée à 39 735 euros. Également à propulsion arrière mais avec un pack de batteries de plus grande capacité, 69 kWh, Volvo propose encore trois autres versions – Core, Plus et Ultra – dont les prix vont de 42 034 euros à 48 749 euros. Enfin, en haut de gamme, le constructeur suédois propose deux versions – Plus et Ultra – à double moteur électrique et transmission intégrale, également équipées du pack de batteries de 69 kWh. Le prix de ces deux versions haut de gamme est de 48 265 et 51 411 euros, respectivement.

Toutes les unités de l’Volvo EX30 déjà livrées en Europe proviennent de l’usine chinoise de la société à Zhangjiakou, et il en sera ainsi pendant un certain temps. Il est prévu que ce SUV électrique compact sorte également de la chaîne d’assemblage de l’usine belge de Gand, afin de répondre à la demande du marché européen. Mais cela ne se produira pas avant l’année prochaine, en 2025.

Fiche technique de cette voiture

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