Erste Auslieferungen des Volvo EX30 in Europa – und auch in Spanien
Einige glückliche Kunden in mehreren europäischen Ländern, darunter Spanien, konnten bereits hinter dem Steuer ihres neuen Volvo EX30 Platz nehmen
Das lang erwartete kompakte SUV des schwedischen Herstellers ist bereits auf den Straßen und Landstraßen einiger europäischer Länder unterwegs. Nachdem im November die Auslieferung einer begrenzten Stückzahl auf dem chinesischen Markt angekündigt wurde, wollte Volvo das Jahr 2023 nicht zu Ende gehen lassen, ohne dass auch einige seiner europäischen Kunden ihren Stellplatz in der Garage mit einem EX30 belegen konnten.
In einer Pressemitteilung erklärt der schwedische Hersteller, dass die ersten Exemplare seines neuen kompakten elektrischen SUV im Dezember an Kunden in Belgien, den Niederlanden, Portugal und auch in Spanien ausgeliefert wurden; wie im Collage unten rechts auf dem Bild zu sehen ist, das das Unternehmen selbst direkt unter diesen Zeilen veröffentlicht hat.

Volvo hat damit sein Ziel erreicht, die ersten Exemplare des EX30 vor Beginn des Jahres 2024 auf den europäischen Markt zu bringen. Nun soll die Hochskalierung der Produktion dieses Elektromodells es ermöglichen, das Auslieferungsvolumen in den kommenden Quartalen drastisch zu steigern. Der schwedische Hersteller ist zuversichtlich, dass dies gelingen wird, und dass der EX30 in den kommenden Jahren zu einem Verkaufsschlager wird. Dieser Wunsch gründet sich auf die Tatsache, dass dieses Modell in dem Marktsegment mit der höchsten Nachfrage angesiedelt ist, ebenso wie auf seinen äußerst wettbewerbsfähigen Preis.
Für welches würdest du dich entscheiden?
Der Volvo EX30 ist in Spanien ab 36.770 Euro erhältlich. Dies ist der Preis der Einstiegsversion Single Core mit einem einzigen Antrieb an der Hinterachse und einem Batteriepaket mit 51 kWh. Die Version Single Plus mit denselben technischen Daten, aber einer höheren Ausstattungsstufe, kostet 39.735 Euro. Ebenfalls mit Heckantrieb, aber mit einem größeren Batteriepaket von 69 kWh, bietet Volvo drei weitere Versionen an – Core, Plus und Ultra – mit Preisen, die zwischen 42.034 und 48.749 Euro liegen. Schließlich bietet der schwedische Hersteller an der Spitze der Modellpalette zwei Versionen – Plus und Ultra – mit doppeltem Elektroantrieb und Allradantrieb, ebenfalls mit dem Batteriepaket von 69 kWh. Der Preis dieser beiden Topversionen beträgt 48.265 bzw. 51.411 Euro.

Alle bisher in Europa ausgelieferten Exemplare des Volvo EX30 stammen aus dem chinesischen Werk des Unternehmens in Zhangjiakou, und dies wird noch eine Zeit lang so bleiben. Es ist vorgesehen, dass dieses kompakte elektrische SUV auch vom Montageband im belgischen Werk Gent gefertigt wird, um die Nachfrage des europäischen Marktes zu bedienen. Dies wird jedoch erst im nächsten Jahr, 2025, der Fall sein.

Technische Daten dieses Autos
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