Renault 4EVER Trophy : l'annonce de la renaissance de la Renault 4L en version électrique

Antonio Roncero    @roncero_antonio    17 October 2022     2 min.
Renault 4EVER Trophy : l'annonce de la renaissance de la Renault 4L en version électrique

Renault présente au Salon de Paris le 4EVER Trophy, un sympathique prototype qui annonce un futur SUV 100 % électrique de la marque pour le segment B.

Renault 4ever Trophy 17

On a beaucoup parlé récemment d’un futur modèle de Renault basé sur sa populaire R4. Et voici que la marque française dévoile au Salon de Paris le 4EVER Trophy, un prototype que Renault elle-même qualifie de « moderne réinterprétation électrique de l’emblématique Renault 4 ». Par la même occasion, ce spectaculaire show-car sert aussi à célébrer le 25e anniversaire du raid solidaire 4L Trophy.

Avec la plateforme de la future Renault 5 électrique

Le fait est que nous y voilà. Et bien qu’« habillé pour le raid », avec un aspect qui rappelle un buggy, le 4EVER Trophy nous donne une idée de ce à quoi ressemblera le futur SUV 100 % électrique de Renault pour le segment B, qui utilisera la plateforme CMF-BEV de la future Renault 5, une autre qui renaît en version électrique, et dont nous avons déjà vu un aperçu avec le Renault 5 prototype. Et comme on dit souvent, toute ressemblance avec la R4 n’est pas une coïncidence. Les designers ont cherché à conserver une silhouette rappelant la mythique 4L, avec un style rétro mais très avant-gardiste. On remarque la signature lumineuse avec les deux phares ronds à technologie LED, les feux arrière en forme de « capsule », les passages de roue prolongeant le pare-chocs ou les vitres latérales arrière trapézoïdales aux angles arrondis…

Renault 4ever Trophy 13

Des traits qui contrastent avec des touches high-tech comme les caméras à la place des rétroviseurs, le capot creux pour optimiser le refroidissement du radiateur situé dans cette zone, ou le porte-bagages en fibre de carbone, avec une roue de secours. Ses dimensions : 4,16 mètres de long, 1,95 mètre de large et 1,90 mètre de haut, pour un empattement de 2,57 mètres. Cela positionnera les futures Renault 5 et Renault 4 dans la gamme de modèles électriques de Renault de la même manière que le Clio et le Captur occupent aujourd’hui l’offre actuelle du constructeur français.

Et jusqu’ici, c’est tout ce que nous pouvons lire, car il n’y a pas davantage d’informations techniques pour le moment… mais nul doute que nous aurons très bientôt plus de nouvelles. Vous les attendez sûrement vous aussi.

Renault 4EVER Trophy – Galerie d’images

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