Ringe RV, le camping-car électrique chinois qui surprend par sa taille

Nous avons déjà évoqué à plusieurs reprises les camping-cars et autres véhicules conçus pour les loisirs et les vacances. Ils sont de plus en plus à la mode et il est important de savoir quel type de camping-car correspond le mieux aux besoins de chaque utilisateur. Pour ceux qui recherchent un espace pour deux personnes, beaucoup de confort et, en plus, un bon prix, il y a le modèle Ringe RV. Un camping-car de petite taille qui, de surcroît, est électrique.

Il s’agit d’une proposition venue de Chine et qui, pour le moment, n’arrivera pas en Espagne. C’est dommage, car il s’agit d’une proposition intéressante qui aiderait de nombreux indécis à acquérir un de ces véhicules pour profiter de leur temps libre. C’est un camping-car qui surprend dès le premier instant, grâce à son design.

Un extérieur qui surprend

La première chose qui attire l’attention est sa taille. Il offre une longueur de 3,5 mètres, pour une largeur de 1,4 mètre. Sa hauteur est de 2,35 mètres et son poids n’est que de 600 kg. Une autre de ses caractéristiques les plus visibles est qu’à l’avant il n’a qu’une seule roue. Il s’agit donc d’un camping-car à configuration de tricycle, ce qui convient très bien à cette taille.

Ce n’est peut-être pas un type de véhicule auquel nous sommes habitués en Europe, mais il est très pratique avec ce volume. En ce qui concerne le système de propulsion, nous sommes face à un véhicule électrique, ce qui le place au-dessus de nombreux véhicules similaires qui ne disposent pas de ce moteur sans émissions polluantes.

Avec ces dimensions, on peut déjà supposer qu’il ne s’agit pas d’un véhicule pour les longs trajets. La batterie n’est que de 7,2 kWh et sa vitesse maximale est limitée à 40 km/h. L’équipement est également très basique, avec un canapé-lit, un banc imitation bois et un petit réfrigérateur. Ceux-ci sont alimentés par l’énergie produite par un générateur, doté d’un réservoir de carburant, de sorte qu’il n’utilise pas l’énergie de la batterie.

Cela peut sembler un équipement assez limité, mais il se justifie par son prix. En Chine, il coûte l’équivalent de 4 000 euros. Au-delà du véhicule lui-même, il faut s’arrêter sur ce que représente le concept : des véhicules électriques abordables pour différents usages. Avec ce camping-car électrique à trois roues, on ne fera peut-être pas un long voyage, mais on pourra se rendre dans une localité voisine, profiter de petites escapades de quelques jours et échapper à la routine de la semaine.

Un bon projet qui pourrait connaître le succès en Europe si un importateur osait se lancer dans cette initiative.