Si la Audi RS3 volait déjà de série, elle va le faire encore davantage grâce à ABT
La nouvelle Audi RS3 Sportback et Berline passent entre les mains du préparateur allemand afin de gagner une puissance considérable, pouvant atteindre 460 ou 500 CV.

La Audi RS3 arrive comme l’une des compactes les plus puissantes de toute l’histoire. Avec le restylage, elle reçoit des améliorations esthétiques et technologiques ainsi qu’une augmentation de puissance considérable. Mais, comme nous vous le racontions déjà avec la Audi S5 Cabriolet , ABT éprouve une certaine prédilection pour les véhicules de la marque aux quatre anneaux. Voici une Audi RS3 bien plus radicale grâce à l’entreprise allemande.
Le préparateur ABT a décidé de nouveau de s’attaquer à la compacte allemande. À d’autres occasions, ils étaient déjà parvenus à obtenir des performances bien supérieures à celles que la RS3 offre de série. Grâce à ABT, la Audi se positionne à hauteur de plusieurs superSportives, offrant une puissance proche de celle d’une Mercedes AMG GTS.
Le moteur 2.5 TFSI qui se trouve sous le capot de la RS3 offre une puissance de 400 CV. Des chiffres très impressionnants pour une compacte. Avec cette mise à jour, elle atteint la puissance qu’offrait une Ferrari 360 Modena à son époque et dépasse certains de ses grands frères, comme la Audi S5.

Mais ABT est parvenu à atteindre le chiffre impressionnant de 500 CV, dépassant de nombreuses sportives dont le prix est sensiblement plus élevé. La marque allemande propose également la possibilité de rester à un niveau intermédiaire et de doter la Audi de « seulement » 460 CV. La modification a porté sur l’ECU de la RS3, de sorte que la structure du moteur reste intacte. Cette hausse de puissance pourra être appliquée aussi bien à la RS3 Sportback qu’à la RS3 Berline, présentée il y a relativement peu de temps.
Mais pour que la puissance brute soit correctement maîtrisée, il a été nécessaire de modifier certains éléments du véhicule. La suspension a été remplacée par une spécialement conçue pour la RS3, bien qu’ABT ait confirmé qu’une suspension adaptative est en cours de développement. Les freins ont également été améliorés et la RS3 est équipée de nouvelles jantes de 19 ou 20 pouces. Ainsi, la compacte la plus radicale disposera de caractéristiques techniques plus adaptées pour supporter les 500 CV de puissance.

Le volet esthétique a également fait l’objet de modifications chez ABT. Un nouveau bouclier arrière ainsi qu’un becquet plus agressif ont été installés sur la RS3. Un splitter avant a aussi été ajouté, améliorant sensiblement l’aérodynamique du véhicule. Pour compléter l’ensemble, très sportif, ABT a ajouté un silencieux de 102 mm, contribuant à rendre le son du cinq-cylindres en ligne encore plus envoûtant.
L’intérieur de l’ABT RS3 bénéficie lui aussi d’améliorations et intègre différentes pièces en fibre de carbone et en Alcantara, matériaux habituels dans ce type de véhicules. Cela confère à la Audi RS3 un niveau d’exclusivité plus élevé mais les prix de cette nouvelle modification ne sont pas encore connus.
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