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Silence S04 : la mini-voiture électrique à batteries interchangeables pour conquérir la ville
Silence, la marque spécialisée dans les motos électriques née à Barcelone, présente sa première voiture électrique, la Silence S04, ainsi qu’un nouveau concept de station d’échange de batteries, la Silence Battery Station.

La nouvelle Silence S04 est une alternative à des véhicules comme la Citroën AMI, la Renault Twizy ou la Seat Minimó : une voiture aux dimensions très réduites, pouvant accueillir deux occupants, propulsée par un moteur électrique et conçue pour se déplacer en milieu urbain. Plus précisément, la Silence S04 mesure 2,33 mètres de long et 1,56 mètre de large. Cela signifie que à l’emplacement où vous garreriez une voiture compacte, deux S04 pourraient se garer en file, voire trois en épi.
Deux versions, batterie interchangeable, jusqu’à 149 km d’autonomie
La Silence S04 est proposée en deux versions. La L7e dispose d’un moteur de 14 kW, atteint une vitesse maximale de 90 km/h et est équipée de deux batteries totalisant 11,2 kWh de capacité, ce qui permet une autonomie homologuée de 149 km. La version L6e réduit la puissance du moteur électrique à 6 kW et limite la vitesse maximale à 45 km/h, ce qui permet de la conduire sans permis à partir de 15 ans. La batterie est dans ce cas de 5,6 kWh.

Dans les deux cas, les batteries sont de type « trolley », du même type que celles qu’utilisent les motos électriques S01 et S02, et sont donc interchangeables. Elles sont placées sous les sièges et peuvent être transportées facilement jusqu’au point de recharge, qui peut être une prise domestique à la maison. La Silence S04 peut également être rechargée en branchant directement le véhicule sur le point de recharge, grâce à une prise de type Schuko. Une recharge complète de la batterie nécessite environ six heures sur une prise domestique.

Ses dimensions réduites n’empêchent pas la S04 d’offrir de l’espace pour deux passagers grâce à la disposition asymétrique des sièges, et elle dispose en outre d’un petit coffre. Contrairement à la Citroën AMI, dont l’équipement est très limité, la S04 propose des options telles que le volant multifonction, les lève-vitres électriques, la fermeture centralisée, la climatisation, un système multimédia avec écran de 7 pouces et l’antiblocage des roues (ABS).
L’application MySilence assure la connectivité et permet de consulter l’emplacement où le véhicule a été garé ou l’autonomie restante. Il est également possible d’utiliser le smartphone comme clé pour accéder au véhicule et le mettre en marche.
La station d’échange de batteries Silence
Un aspect intéressant de la Silence S04 est le service proposé par la marque avec ses nouvelles Battery Station. Il s’agit de stations d’échange de batteries où les utilisateurs peuvent remplacer la batterie déchargée de leur véhicule Silence (qu’il s’agisse de deux ou de quatre roues) par une batterie entièrement chargée en quelques minutes seulement.

Outre l’avantage que représente cette possibilité en supprimant les temps de recharge et la nécessité de dépendre d’une prise, un autre avantage est que Silence permet d’acquérir la S04 sans batteries, ce qui réduit le prix d’achat, qui pourrait être estimé à partir de 7 500 euros. D’autre part, l’utilisateur n’a plus à se soucier de l’entretien ni d’une éventuelle détérioration de la batterie. Seat propose également des batteries interchangeables sur la Minimó.

L’idée de Silence est d’offrir ce service 24 heures sur 24, tous les jours de l’année, dans les Battery Station qui seront mises en service à des emplacements stratégiquement choisis au centre des grandes villes, à commencer par Barcelone cette année, puis Madrid à partir de 2022.
La gestion de l’échange de batterie se fera via une application, et l’abonnement mensuel prévu pour ce service sera d’un peu plus de 20 euros. Les projets de la marque concernant ces stations d’échange prévoient d’intégrer d’autres marques à l’avenir, comme les motos SEAT MÓ, ou les motos du service de motopartage d’Acciona.
Galerie d’images de la Silence S04
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