Skoda lance la production de la Karoq, son nouveau SUV compact
Le premier exemplaire de la Skoda Karoq, le nouveau SUV compact, est déjà sorti de la chaîne de production de l’usine de Kvasany où ce modèle sera fabriqué.

Après avoir investi plus de 418 millions d’euros dans l’adaptation de l’usine aux besoins de production du modèle, le premier exemplaire de la Karoq, le nouveau SUV compact que Skoda mettra en vente à partir du mois d’octobre prochain, est déjà sorti de la ligne d’assemblage aménagée pour la fabrication de ce modèle dans l’usine du groupe VAG à Kvasany (République tchèque).

« Le lancement de la production en série est une étape importante pour Skoda. Ces derniers mois, toute l’équipe s’est intensément préparée au démarrage de la production de notre nouveau SUV », a déclaré Michael Oeljeklaus, responsable de la Production et de la Logistique du Comité exécutif de ŠKODA. Dans les années à venir, grâce à l’importante investissement réalisé par la marque tchèque, la capacité de l’usine augmentera progressivement pour atteindre une production de 295 000 véhicules par an. À Kvasiny, l’un des trois sites de production de ŠKODA en République tchèque, travaillent actuellement 8 000 personnes, et c’est le secteur qui crée le plus d’emplois dans la région tchèque de Hradec Králové.
Outre la nouvelle Karoq, les chaînes de production de Kvasiny sortent aussi des exemplaires des Superb, Superb Combi et Kodiaq. Jusqu’en juin 2017, la Yeti, premier SUV compact de Skoda, était également produite dans cette usine, dont l’histoire remonte à plus de 80 ans. L’usine est en activité depuis le début des années 1930, époque où l’on y fabriquait la Jawa 700. Le premier modèle de Skoda sorti de ses chaînes d’assemblage fut la Superb en 1947.

Et c’est désormais au tour de la Karoq, le nouveau SUV que Skoda a présenté à Stockholm à la mi-mai et qui suit la ligne de design de la nouvelle gamme SUV que le constructeur tchèque intègre à son portefeuille de produits, après la Kodiaq.
Véhicule sportif de caractère, la Karoq sera proposée avec cinq motorisations allant de 115 CV (85 kW) à 190 CV (140 kW), un coffre pouvant atteindre 1 630 litres, des sièges arrière VarioFlex, une commande virtuelle pour ouvrir le hayon sans les mains, des feux avant full-LED et un tableau de bord numérique entièrement programmable, élément disponible pour la première fois sur une Skoda.
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