Surprise : il semblerait que Lamborghini ait de nouveaux projets pour l'Aventador

Sans aucun doute, la Lamborghini Aventador est l’un des véhicules les plus emblématiques de ce siècle, modèle qui est sur le pont depuis 2011. Au fil du temps, la marque italienne a soumis son enfant chéri à différentes mises à jour qui, sans altérer son essence, lui ont permis de rester parmi les plus hauts échelons du segment. C’est après l’arrivée de la SVJ, variante plus performante de l’Aventador, que nous avons pensé que Lamborghini était déjà prête à reléguer sa supersportive emblématique et à laisser place à une nouvelle génération ; mais nous nous trompions.

C’est lors de la dernière édition du Salon de Francfort que les gens de Sant’Agata Bolognese ont présenté la Sian, une hypersportive qui, outre qu’elle prenait l’Aventador comme base, utilisait un système hybride. Depuis son arrivée, l’idée d’un futur rejeton de Lamborghini équipé d’un V12 hybride a pris plus de sens que jamais, et le moment est peut-être arrivé.

Et il faut dire que, suite à des fuites en provenance d’Italie, il ne serait pas absurde de penser que l’Aventador sera chargé de présenter ce système hybride sur une ligne de production de masse. Cependant, d’autres projets, plus logiques, sont sur la table pour cette mule d’essai qui, sans camouflage aucun, repose tranquillement aux côtés d’autres modèles de la marque.

Pour l’instant, l’arrière est la seule zone captée montrant un élément de défense plus agressif et sportif encore. Ces traits se posent sur la supersportive italienne grâce à une double sortie positionnée dans la grille elle-même et à un diffuseur plus aérodynamique. Dans ce contexte, il est plus logique de penser que nous sommes face à un dernier restylage de l’Aventador, restylage qui pourrait porter le nom Evo comme ce fut le cas pour son petit frère.

Bien que cette possibilité complique encore davantage les choses pour l’Aventador, il semble qu’elle soit la plus probable dans les projets de Lamborghini. En effet, outre un design plus frappant, nous aurions également affaire à une ultime évolution du V12 atmosphérique avant de passer officiellement à l’hybridation, atteignant une puissance proche de 800 CV.

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Quoi qu’il en soit, il est clair que Lamborghini n’est pas encore prête à dire adieu à l’Aventador, modèle qui a marqué un avant et un après dans l’histoire de la marque. Ce ne sera qu’une question de mois pour dissiper tous les doutes concernant ce prototype qui redonne espoir aux fidèles admirateurs de la supersportive italienne.