Tesla Voitures électriques Industrie
Tesla inaugure sa nouvelle usine à Berlin, la première de la marque sur le continent européen
À l’occasion de l’inauguration de la Gigafactory, Elon Musk a livré les 30 premiers Tesla Model Y fabriqués sur le Vieux Continent

Après plus de deux ans de démarches administratives complexes, la marque nord-américaine vient d’inaugurer officiellement sa première Gigafactory sur le continent européen, qui aura pour mission de produire, une fois à pleine capacité, environ 500 000 véhicules par an, devenant ainsi la cinquième usine la plus importante de Tesla.
Par ailleurs, pour célébrer son ouverture, le magnat sud-africain Elon Musk, PDG de Tesla, a remis personnellement les 30 premières unités de la Tesla Model Y assemblées dans l’usine à leurs propriétaires.
Pour la mettre en service, la marque de voitures électriques a dû débourser 4,5 milliards d’euros, le plus gros investissement jamais réalisé dans l’industrie automobile en Allemagne, ce qui a permis de créer plus de 12 000 emplois sur les 300 hectares que couvrira le site.
Un emplacement stratégique en Europe
Le plan de Tesla pour cette Gigafactory consistera à approvisionner en véhicules tous les marchés européens où la marque est présente. Pour cela, elle a commencé à produire des unités de la Model Y et de la Model Y Performance, la version la plus performante du SUV électrique de taille moyenne, dotée d’une autonomie allant jusqu’à 514 kilomètres, d’un moteur double et d’un prix d’environ 70 000 euros pour l’Espagne.

L’une des parties les plus remarquables de la nouvelle usine sera celle consacrée à la fabrication des cellules de ses batteries, qui produira plus de 50 gigawattheures par an et permettra au constructeur de disposer des technologies les plus récentes pour offrir le meilleur rendement et la meilleure efficacité possibles.
Robert Habeck, ministre allemand de l’Économie et de l’Énergie, ainsi que Musk, ont souligné le fort impact économique que cette usine aura sur le territoire et qui permettra d’accroître le poids de Tesla sur le continent, puisque celui-ci est actuellement dominé par le Groupe Volkswagen avec 25 % de part de marché sur les véhicules électriques, contre 13 % pour Tesla.
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