Tesla Auto Elettriche Industria
Tesla inaugura la sua nuova fabbrica a Berlino, la prima del marchio nel continente europeo
In coincidenza con l’inaugurazione della Gigafactory, Elon Musk ha consegnato le prime 30 Tesla Model Y prodotte nel Vecchio Continente

Dopo più di due anni di complicate pratiche burocratiche, il marchio nordamericano ha appena inaugurato ufficialmente la sua prima Gigafactory nel continente europeo, che avrà il compito di produrre, a pieno regime, circa 500.000 veicoli all’anno, diventando la quinta fabbrica più importante di Tesla.
Inoltre, per celebrare la sua apertura, il magnate sudafricano Elon Musk, CEO di Tesla, ha consegnato personalmente ai loro proprietari le prime 30 unità della Tesla Model Y assemblate nello stabilimento.
Per avviarla, il marchio di auto elettriche ha dovuto investire la cifra di 4.500 milioni di euro, il più grande investimento nell’industria automobilistica realizzato in Germania, che permetterà di dare lavoro a più di 12.000 lavoratori su i 300 ettari di estensione che occuperà.
Un polo strategico in Europa
Il piano di Tesla per questa Gigafactory sarà quello di fornire i veicoli a tutti i mercati europei in cui il marchio è presente, per il quale ha iniziato producendo unità della Model Y e della Model Y Performance, la versione più prestazionale del SUV elettrico di medie dimensioni, che dispone di un’autonomia fino a 514 chilometri, motore dual e un prezzo che si aggirerà intorno ai 70.000 euro per la Spagna.

Una delle parti più rilevanti della nuova struttura sarà quella dedicata alla produzione delle celle per le sue batterie, che genererà più di 50 gigawattora annui e permetterà al costruttore di disporre delle più recenti tecnologie per offrire il massimo rendimento ed efficienza possibili.
Sia Robert Habeck, ministro dell’Economia e dell’Energia tedesco, sia Musk, hanno sottolineato il grande impatto economico che questo stabilimento avrà sul territorio e che permetterà di aumentare il peso di Tesla nel continente, dato che attualmente è guidato dal Gruppo Volkswagen con il 25% di quota di mercato nei veicoli elettrici, contro il 13% che detiene Tesla.
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