Tinkervan s'associe à Peugeot pour créer les versions camping-car des nouveaux Traveller et Rifter

Depuis un certain temps déjà, les fourgonnettes ont cessé d’être un simple allié parfait pour le travail pour devenir une option de transport à part entière. Il suffit de jeter un coup d’œil à la vaste gamme disponible sur le marché, de plus en plus semblable à une voiture particulière classique. Dans le même sens, la nouvelle génération de grands fourgons existe également, même si leur progression a sans doute été davantage freinée par l’essor des grands SUV.

Quoi qu’il en soit, quelle que soit leur taille, les fourgonnettes bénéficient aujourd’hui d’une grande popularité en tant que véhicule de loisirs grâce à leurs nombreuses caractéristiques, mais surtout à leur capacité de chargement et de personnalisation supérieure, ce qui en fait la compagne idéale de tous ceux qui aiment la nature. De plus, elles constituent aussi une alternative parfaitement valable et plus économique aux grands camping-cars.

C’est dans ce segment que l’on trouve des modèles déjà bien établis comme le Volkswagen Transporter California ou le Mercedes-Benz Classe V Marco Polo, auxquels viendront bientôt s’ajouter deux autres concurrents, tout aussi capables d’offrir une large possibilité de personnalisation : les nouveaux Peugeot Traveller et Rifter. Le constructeur français a également choisi de « camper » ses deux nouvelles fourgonnettes avec l’aide de Tinkervan, préparateur espagnol qui, en seulement 14 ans d’existence, s’est forgé une réputation dans ce domaine spécialisé.

Pour les deux modèles camping, tant la Traveller que la Rifter, Peugeot opte pour la version Long qui, grâce à ses dimensions plus importantes, permet une plus grande personnalisation. Mais le plus intéressant est que, bien qu’il s’agisse de véhicules dotés d’un équipement spécial, nous ne perdons aucune de leurs fonctions ni de leurs équipements que l’on trouve dans leurs sœurs classiques ; de plus, extérieurement, ils ressemblent à n’importe quel autre véhicule de la gamme lorsque le toit relevable n’est pas déployé.

C’est lorsque l’on accède à l’intérieur qu’en quelques minutes ils se transforment en véhicules conçus pour profiter de la nature et des activités de loisirs, avec trois espaces bien distincts, principalement dans la Peugeot Traveller : une chambre dans le toit relevable, un lit formé par les sièges des places arrière et un « salon », qui se voit davantage exploité grâce à la table pliante et aux sièges avant pivotants pour un plus grand confort.

Trois niveaux d’équipement pour tous les besoins

Mais c’est sans doute la Peugeot Traveller qui offre le plus de possibilités et d’options d’équipement ; selon le niveau d’équipement choisi parmi les trois proposés, le nombre d’options sera plus ou moins important. Quel que soit le niveau retenu, tous partagent le toit relevable, l’un des plus grands du segment, avec des dimensions intérieures de 2 400 mm à l’avant, permettant de se tenir debout confortablement, ainsi qu’une hauteur minimale de 400 mm à l’arrière du lit ; il intègre en outre un lit confortable et deux fenêtres latérales ainsi qu’une fenêtre frontale pour profiter de la lumière naturelle et de la ventilation.

En matière d’équipement, la finition de base appelée Happy intègre une batterie auxiliaire AGM de 100 Ah, rechargée par le fonctionnement du véhicule lui-même ; on trouve également des prises 12 V et USB réparties dans tout l’habitacle, ainsi que des éclairages LED bicolores, qui permettent de choisir entre une lumière tamisée ou blanche selon nos besoins.

Une étape intermédiaire est proposée avec la finition Sunset, idéale pour ceux qui souhaitent aller plus loin dans la « camperisation » sans renoncer à la polyvalence pour un usage quotidien le reste de l’année. Cette finition ajoute un chauffage stationnaire signé Webasto, installé sous le plancher de la Traveller, avec une programmation intérieure et un kit de hauteur, qui permet également de bénéficier du chauffage lorsque l’on dort dans le toit relevable ; s’y ajoute un convertisseur de courant de 220 V jusqu’à 550 W, permettant de brancher de petits appareils électroniques.

Le niveau supérieur est proposé avec la finition Dreams, destinée à ceux qui recherchent une expérience « camping-car » plus complète, combinant la modularité de l’usage quotidien avec un équipement très complet. Dans le coffre, on trouve un rangement arrière à deux compartiments et une glacière de 40 litres à chargement par le haut ; un module cuisine pour cartouches de gaz compactes permettant de préparer des repas chauds à tout moment ; un réservoir d’eau alimenté par bidons remplissables à n’importe quel robinet ou source, ainsi qu’une douche extérieure.

Le plus intéressant est que l’ensemble de cet équipement peut être retiré du véhicule sans aucune difficulté, de sorte qu’à tout moment notre Peugeot Traveller peut redevenir un véhicule confortable de cinq places pour un usage quotidien encore plus agréable.

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