Aston Martin Bugatti Chiron Hennessey McLaren Mercedes Speedtail Valkyrie Hypercars
Top 10 des voitures de plus de 1 000 chevaux
Le segment des hypercars se peuple de plus en plus, si bien qu’il n’est plus si difficile de voir des voitures dépassant les 1 000 chevaux. C’est pourquoi nous vous présentons les 10 plus remarquables.
Le segment des supercars a gagné de nouveaux participants ces dernières années, mais la folie de la puissance maximale a créé une catégorie à part : celle des hypercars. Dans cette catégorie, nous sommes désormais habitués à voir des chiffres de puissance totalement absurdes, si bien qu’il ne surprend plus de voir des voitures de plus de 1 000 chevaux de puissance.
La première voiture devenue populaire pour avoir franchi la magique barre des mille chevaux fut la Bugatti Veyron, qui grâce à un moteur V16 de 16,4 litres affichait une puissance finale de 1 001 chevaux. À partir de ce moment, certains constructeurs ont estimé que le trône de la voiture de série la plus puissante du monde était trop attrayant pour être laissé entre les mains de la bête du groupe VAG, et ils ont commencé à lancer des modèles encore plus puissants.
Quinze ans après le lancement de la Bugatti Veyron, sa puissance a déjà été dépassée par un large éventail de voitures, et le modèle le plus puissant de notre Top 10 des voitures de plus de 1 000 chevaux double presque la puissance du modèle de la marque française.
Un point curieux de cette course est que les marques les plus prestigieuses du secteur des sportives (Porsche, Ferrari, Lamborghini…) n’ont aucun représentant capable de figurer dans cette liste très sélective. On y trouve des modèles fabriqués dans de petites usines et d’autres développés par des marques plus connues comme expérimentations pour tester leurs technologies. C’est pourquoi nous allons vous présenter la liste des 10 voitures de plus de 1 000 chevaux du marché.
Mercedes-Benz AMG-One
https://www.youtube.com/watch?v=du8h0Rs6Hp0
Le premier hypercar de la marque à l’étoile reprend la technologie acquise grâce à son expérience en Formule 1, où elle est depuis plusieurs années l’écurie leader incontestée, pour la transposer sur route. La Mercedes-Benz AMG-One dispose d’un système d’aérodynamique active des plus avancés et d’un système de propulsion hybride qui lui permet de dépasser les 1 000 chevaux. Ce modèle est encore en phase d’essais, il faudra donc attendre pour voir comment il se défend face aux autres concurrents.
McLaren Speedtail
Cette magnifique sportive aux lignes très aérodynamiques a été présentée au dernier Salon de l’automobile de Genève comme le successeur naturel de la légendaire McLaren F1. La preuve de cette mission est son agencement intérieur, avec trois sièges en position 1+2 et une position de conduite entièrement centrée.
Sous le capot de cette voiture se trouve un moteur hybride qui développe pas moins de 1 035 chevaux et 1 149 Nm de couple. Il dispose d’un moteur de 4,0 litres avec deux turbos développant 746 chevaux, et d’un moteur électrique de 308 chevaux. Grâce à eux, elle atteint 300 km/h en seulement 12,8 secondes.
Aston Martin Valkyrie
https://www.youtube.com/watch?v=Lktppb6Qtek
La marque britannique s’est déchaînée avec la création de la Aston Martin Valkyrie, un modèle présenté au dernier Salon de Genève. Comme ses rivaux précédents, elle recourt à l’hybridation pour atteindre une puissance de 1 160 chevaux. Cependant, le plus surprenant est que son moteur V12 de 6,0 litres peut tourner jusqu’à 11 100 tr/min, une plage de régime plus typique d’une moto sportive.
Ce modèle est doté d’un système KERS directement repris de la Formule 1, grâce auquel la voiture dispose pendant quelques secondes d’une puissance supplémentaire de 160 chevaux et de 250 Nm en plus. De plus, et ce n’est pas tout, Aston Martin a dans sa manche le pack AMR Performance, qui rendra les performances de la voiture encore plus fulgurantes.
NIO EP9
Voici le premier exemplaire entièrement électrique de ce Top 10 des voitures de plus de 1 000 chevaux. Pour l’instant, il détient le titre de voiture électrique la plus rapide sur le Nürburgring avec un temps de 6’45″90, mais il ne le gardera sûrement pas très longtemps. Cet hypercar d’origine chinoise possède quatre propulseurs qui délivrent 1 341 chevaux, ce qui lui permet d’accélérer de 0 à 100 km/h en 2,7 secondes.
Koenigsegg Jesko
Le petit constructeur suédois nous a habitués à créer les exemplaires les plus monstrueux du marché. Son dernier rejeton est la Koenigsegg Jesko, une voiture dotée d’un ensemble aérodynamique spectaculaire, dominé par un aileron arrière qui pourrait passer pour les ailes d’un petit avion. Elle dispose d’un moteur V8 5,0 avec deux turbos qui, s’il est alimenté au bioéthanol E85, atteint pas moins de 1 600 chevaux.
Hennessey Venom F5
Hennessey est un autre de ces petits constructeurs qui ont l’habitude de laisser la bouche bée avec leurs créations incroyables. Ils se spécialisent dans la modification de voitures d’autres marques, comme par exemple la Chevrolet Corvette ZR1 de 1 200 chevaux. Toutefois, ils trouvent aussi le temps de déclarer la guerre dans le segment des hypercars. Le modèle américain possède une mécanique de 7,4 litres et deux turbocompresseurs qui offrent 1 622 chevaux. Grâce à cet ensemble mécanique brutal, elle atteint 300 km/h en 10 secondes et met moins de 20 secondes pour dépasser les 400 km/h.
Corbellati Missile
La Corbellati Missile est la plus méconnue de notre liste, puisqu’elle affiche une esthétique moins spectaculaire que les autres et que son nom semble tout droit sorti d’un de ces bolides typiques des « Simpson ». Pourtant, appeler une voiture « Missile » est une véritable déclaration d’intention, et cette voiture l’est vraiment.
Elle dispose d’un bloc V8 qui s’aide de deux turbocompresseurs pour atteindre la brutale cifre de 1 800 chevaux. La raison de la conception de cet hypercar est de franchir la barrière des 500 km/h, ce qu’elle n’a pas encore démontré. Cependant, il semble plus que probable qu’avec cette puissance sous le pied droit, elle les dépasse sans effort.
Rimac C_Two
Les rois de la liste sont électriques, ce qui montre bien que cette technologie, en plus d’être respectueuse de l’environnement, permet de construire des voitures réellement rapides. La Rimac C_Two est la successeure de la Concept One, la voiture avec laquelle le présentateur Richard Hammond a eu un spectaculaire accident dans un épisode de « The Grand Tour ».
Cette évolution est encore plus radicale, puisqu’elle affiche une puissance de 1 914 chevaux et 2 300 Nm de couple, c’est-à-dire qu’un seul coup de pied peut modifier la rotation de la planète Terre. Elle atteint 100 km/h en 1,85 seconde et dispose d’une autonomie de 550 kilomètres.
Pininfarina Battista
La Pininfarina Battista s’est imposée comme un brutal hypercar électrique qui a décroché la deuxième place de notre classement. Elle affiche 1 926 chevaux de puissance, suffisant pour atteindre 100 km/h en moins de deux secondes.
Seules 150 unités de la Pininfarina Battista seront fabriquées (50 pour l’Europe, 50 pour l’Amérique et environ 50 pour l’Asie), et son objectif est clair : rivaliser d’égal à égal avec le numéro 1 de notre liste. Nous ne connaissons pas son prix officiel, mais il dépassera sûrement largement les deux millions d’euros.
Lotus Evija
La légendaire marque a fait son pari le plus audacieux avec la Lotus Evija, un hypercar qui devient le véhicule de série le plus puissant du monde. Elle développera une puissance qui atteint déjà le vertigineux chiffre de 2 000 chevaux pour un poids total de 1 680 kilos.
La firme britannique prévoit de produire 130 unités à un prix de 1,88 million d’euros. Cependant, la voiture peut déjà être réservée moyennant un acompte de pas moins de 280 000 euros, qui sera déduit du paiement final.
Comentarios cerrados


Les sept finalistes du Voiture de l'Année en Europe 2027 (COTY) sont exclusivement électriques
Peugeot E-208 GTi : un jouet à piles qui retrouve l'esprit des sportives des années quatre-vingt
Nouvelle Lexus ES : le luxe prend de l'ampleur et passe à l'électrique