Toyota 4Runner 40e anniversaire : la célébration des 40 ans de ce SUV emblématique
Bien qu’il ne soit pas commercialisé en Espagne, nous allons passer en revue ce que Toyota propose avec cette édition pour célébrer les 40 premières années de commercialisation du modèle.

Nous savons que certains modèles ne arriveront jamais sur le marché espagnol, mais cela ne signifie pas que nous ne devons pas leur consacrer un espace pour les faire connaître. Le Toyota 4Runner fait partie de ces modèles commercialisés aux États-Unis, mais qui ne trouvent pas leur place dans notre pays. Aujourd’hui, alors que ce SUV fête ses 40 ans sur le marché, la marque japonaise a proposé à ses clients américains une version spéciale pour célébrer ces quatre décennies.
L’édition spéciale est basée sur la version SR5 Premium. À l’extérieur, il est possible de choisir entre trois couleurs : blanc, Noir Minuit Métallisé et Rouge Barcelone Métallisé, un clin d’œil à notre pays, bien que ce modèle ne soit pas disponible sur notre marché. Autre élément qui rend ce véhicule remarquable, ses jantes en alliage de 17 pouces de couleur bronze.

Les badges du modèle et de la version, ainsi qu’une calandre assortie à la couleur de la carrosserie et le logo Toyota de la même couleur que les jantes. La partie la plus visuelle du modèle est marquée par les bandes latérales. Ce design associe les couleurs jaune, orange et rouge. Elles parcourent le flanc, remontent le long du montant C et contournent la vitre arrière. Le même motif apparaît à l’avant, sur la calandre, et sur le hayon.
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TOYOTA 4RUNNER 40TH ANNIVERSARY
À l’intérieur, on trouve des sièges en SofTex noirs avec des coutures contrastées couleur bronze. On découvre également des logos 40e anniversaire sur les appuie-tête et une plaque sur le tableau de bord. Il dispose en outre de tapis exclusifs et d’un toit ouvrant électrique en équipement de série.
La production est limitée à 40 040 unités et sera vendue uniquement aux États-Unis. Il sera équipé d’un moteur V6 de 4,0 litres développant 274 CV et un couple maximal de 376 Nm, associé à une boîte automatique à cinq rapports qui transmet le couple aux quatre roues.
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