Toyota prévoit d'arrêter la fabrication du FJ Cruiser

Le Toyota FJ Cruiser ne restera pas comme l’un des grands moments de l’histoire de Toyota, bien au contraire ; certains estiment que ce modèle a été une erreur, qu’il n’était pas justifié et qu’il ne fait pas honneur à l’esprit aventurier de son prédécesseur. Mais ce qui est certain, c’est qu’il a atteint sept ans de production, alors que les dirigeants japonais avaient assuré qu’il ne serait produit qu’une seule génération.

Le FJ Cruiser est le successeur de l’un des tout-terrains les plus historiques, le Land Cruiser FJ40, fabriqué de 1958 à 2001. Bien qu’il ait été critiqué pour sa forme en boîte à chaussures très marquée et sa faible visibilité, il compense ces défauts par une garde au sol qui est celle que tout véhicule off-road devrait avoir. D’ailleurs, sur les forums spécialisés en tout-terrain, on l’a surnommé « le petit Hummer ».

Selon Toyota, le 10 juin 2014 la prise de commandes du modèle sur le marché nord-américain sera définitivement interrompue. En attendant, il conservera ses configurations à deux roues motrices et à propulsion, accompagnées d’un moteur V6 de 4 litres de 260 CV.

Les ventes n’ont pas suivi ces dernières années. Si, durant son année de lancement, plus de 56 000 unités ont été vendues, l’an dernier, moins de 14 000 ont été commercialisées . Dans notre pays, peu de gens le regretteront, car Toyota ne le commercialise pas officiellement, mais il peut être importé en parallèle.

Source | Left Lane News