Un RS6 Avant couleur Audi Exclusive « Mocha Latte »

Le Audi RS6 Avant est un véhicule capable de séduire le cœur de tous les passionnés de hautes performances qui recherchent toutefois un véhicule polyvalent et adapté au quotidien. Fait surprenant, et contrairement à d’autres générations de l’Audi A6, le RS6 actuel n’est proposé qu’en carrosserie break et, selon nous, c’est le meilleur choix pour la marque aux quatre anneaux, car il affiche un look véritablement fantastique.

Mais si tu veux aller encore plus loin dans la personnalisation de ta Audi, quel que soit le modèle, tu dois la confier aux mains expertes du département Audi Exclusive, qui proposeront n’importe quelle couleur de carrosserie ainsi qu’une infinité de combinaisons de matériaux et de teintes pour créer le plus bel intérieur.

Dans le cas présent, l’exemple que nous vous présentons est exposé au Audi Forum de Neckarsulm et il est finalisé dans une splendide couleur Audi Exclusive « Mocha Latte », associée aux détails caractéristiques du RS6, comme la calandre et les entrées d’air en noir brillant, ainsi que les rétroviseurs, le diffuseur arrière et les encadrements des portières. Les jantes à cinq branches doubles sont finies en noir brillant et en métal poli pour la partie la plus visible de l’ensemble.

À l’intérieur, ce RS6 Avant présente un mélange de cuir blanc et noir avec des coutures blanches. De plus, le Audi est le modèle qui dispose du meilleur habitacle de son segment, lequel, outre le fait d’être le modèle mis à jour le plus récemment, détrône la BMW Série 5 et la Mercedes-Benz Classe E.

Enfin, et au cas où tu n’aurais pas les références de la fiche technique de la Audi RS6 Avant, sache qu’elle est équipée du bloc V8 TFSI de 4,0 litres biturbo, qui délivre une puissance de 560 CV, lui permettant de passer de 0 à 100 km/h en 3,9 secondes et d’atteindre une vitesse maximale de 305 km/h lorsque l’on active le second niveau de déverrouillage proposé par la marque. Par ailleurs, afin de maintenir une consommation de carburant réduite chaque fois que cela est possible, Audi a doté la RS6 Avant du système de désactivation des cylindres.

Source | CarScoops