Audi RS6 Rodzinne Gama / wersje
Audi RS6 Avant w kolorze Audi Exclusive 'Mocha Latte'

Audi RS6 Avant to pojazd, który potrafi zdobyć serca wszystkich miłośników wysokich osiągów, a jednocześnie wymagających samochodu o wszechstronności przydatnej na co dzień. Co zaskakujące, i w przeciwieństwie do innych generacji Audi A6, obecny RS6 jest oferowany wyłącznie jako station wagon i naszym zdaniem jest to najlepszy wybór dla marki z czterema pierścieniami, ponieważ prezentuje naprawdę fantastyczny wygląd.
Jeśli jednak chcesz przenieść personalizację swojego Audi na wyższy poziom, bez względu na model, musisz oddać go w delikatne ręce działu Audi Exclusive, który zaoferuje dowolny kolor nadwozia oraz niezliczone kombinacje materiałów i odcieni, by stworzyć najlepsze wnętrze.

W tym przypadku przykład, który Wam pokazujemy, znajduje się w Audi Forum w Neckarsulm i jest wykończony wspaniałym lakierem Audi Exclusive ‘Mocha Latte’ w połączeniu z charakterystycznymi detalami RS6, takimi jak grill i wloty powietrza w błyszczącej czerni, a także lusterka, tylny dyfuzor i ramki drzwi. Pięciopromieniowe podwójne felgi wykończono błyszczącą czernią i polerowanym metalem w najllepiej widocznej części.
We wnętrzu natomiast ten Audi RS6 Avant ma połączenie białej i czarnej skóry z białymi przeszyciami. Ponadto Audi to model z najlepszym wnętrzem w swoim segmencie, które – poza tym, że jest modelem zaktualizowanym niedawno – wyprzedza BMW Serię 5 i Mercedes-Benz Klasę E.

Na koniec, na wypadek gdybyś nie znał danych technicznych Audi RS6 Avant, warto wiedzieć, że jest wyposażony w dwuturbodolny blok V8 TFSI o pojemności 4,0 litra, który generuje moc 560 CV, pozwalającą przyspieszyć od 0 do 100 km/h w 3,9 sekundy i osiągnąć prędkość maksymalną 305 km/h po aktywowaniu drugiego poziomu ograniczenia prędkości oferowanego przez markę. Ponadto, aby utrzymać zużycie paliwa na możliwie niskim poziomie, Audi wyposażył RS6 Avant w system wyłączania cylindrów.
Źródło | CarScoops
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro