Vinile, une marque italienne, restaure et renouvelle 15 Range Rover Classic avec une image qui vous impressionnera

Si l’on connaît Maranello, c’est avant tout parce que c’est la ville où se trouve le siège de la marque Ferrari. Un lieu où le luxe et les voitures de hautes performances ont beaucoup à dire. Mais à Maranello, il y a bien plus que les voitures de Ferrari, et c’est là que s’est installée Vinile, une nouvelle entreprise spécialisée dans le restomod.

L’un des premiers véhicules à sortir de ses ateliers est la rénovation d’un classique tout-terrain. Le Range Rover Classic a été fabriqué à partir de 1969 et sa carrière commerciale s’est achevée en 1996. Les ingénieurs de Vinile ont travaillé sur ce modèle afin de le doter de nouvelles performances et d’un équipement technologique plus actuel et moderne.

L’entreprise est récente et ne dispose pas encore d’un seul exemplaire achevé. Ce que l’on voit est un rendu des projets que l’entreprise met en œuvre pour donner forme à ce restomod du classique tout-terrain. Mais il vaut assurément la peine de découvrir ses plans et de voir comment ils font entrer ce classique dans le XXIe siècle.

L’un des points les plus importants est que le Range Rover Classic disposera de le moteur V8 d’origine de 3,5 litres, 4,0 et 4,9 litres. Tous ont cependant été reconçus pour augmenter leur puissance jusqu’à atteindre environ 200 CV. De nouveaux panneaux de carrosserie seront fabriqués et des calandres au design nouveau seront installées.

Les rétroviseurs extérieurs seront également neufs, et les pare-chocs avant et arrière présenteront eux aussi un design actualisé. Les jantes seront de 16 pouces et chaussées de pneus BFGoodrich All-Terrain T/A 245/70.

L’intérieur, également technologique

L’intérêt de ces travaux est de disposer d’un véhicule à l’allure classique tout en bénéficiant du confort et des équipements les plus actuels. C’est donc dans l’habitacle que le travail a été le plus poussé pour le rapprocher de l’année 2025. Pour le rembourrage et le revêtement des principaux éléments de l’habitacle, le choix s’est porté sur le cuir Baxter, qui apporte une touche de personnalité très séduisante.

La console centrale sera pleine et l’on pourra voir des incrustations de bois massif sur les panneaux de portes. Les interrupteurs s’inspirent du cockpit d’un hélicoptère, et un emplacement a été prévu pour installer une élégante horloge sur le tableau de bord.

Côté technologie, chaque exemplaire reconstruit sera équipé d’un écran de 10,1 pouces compatible avec Android Auto et Apple CarPlay, sans fil. Le système audio vise une expérience sonore de qualité et est doté de dix haut-parleurs Focal, de trois amplificateurs Rockford et de deux caissons de basses.

Cette réinvention du Range Rover Classic ne sera pas accessible à tous. En effet, seules 15 unités sont prévues, car on ne s’attend pas à ce que beaucoup de clients puissent payer le prix de cette transformation, proche de 300 000 euros.

Fiche technique de cette voiture

Tout-terrainLand Rover Range Rover25 versions · à partir de 149 250 €