Voici le nouveau Papamobile : une Mercedes Classe G électrique adaptée aux besoins du Vatican

Depuis quelques jours, le Vatican accueille un nouveau résident, le pape Léon XIV, et, comme c’est toujours le cas à chaque changement de Souverain Pontife, il doit utiliser un nouveau véhicule pour se déplacer devant les fidèles qui souhaitent lui souhaiter la bienvenue. Son prédécesseur avait déjà inauguré un nouveau Papamobile et le nouveau pape a inauguré celui qui sera, pendant les prochaines années, le véhicule qui le conduira là où cela sera nécessaire.

Le Vatican a besoin d’un véhicule qui permette au pape de se déplacer librement, qui puisse être vu par les fidèles et qui représente les valeurs de l’Église. Parmi ces valeurs figurent celles du respect de l’environnement et de la mobilité durable. C’est pourquoi ce nouveau véhicule est électrique et offre tout ce dont la cité-État a besoin pour sa mission.

Le nouveau Papamobile est le fruit d’un projet créé par plusieurs équipes issues de plusieurs pays, notamment l’Allemagne, l’Italie et l’Autriche. Ensemble, ils ont transformé une Mercedes Benz Classe G580 électrique en un véhicule pratique, prêt à assurer les déplacements et les événements auxquels participe le pape.

En matière de motorisation électrique, ce modèle dispose de quatre moteurs électriques développant une puissance de 587 CV et un couple maximal de 1 164 Nm. La batterie offre une autonomie pouvant atteindre 473 km, largement suffisante pour remplir sa fonction. La chaîne de traction a été modifiée afin d’offrir un fonctionnement plus souple et plus efficace lors des déplacements de Léon XIV.

Il a été présenté en blanc perle, couleur traditionnelle de la voiture utilisée par le pape. À l’arrière, a été installé un siège unique, orientable selon la convenance de l’occupant et réglable selon ses besoins. En outre, deux sièges sont prévus pour le personnel d’accompagnement du pape.

Le toit rigide surélevé offre à Léon XIV une meilleure protection contre les éléments, et les portes arrière ont également été modifiées. La porte gauche a été désactivée, soudée à la carrosserie. La droite, en revanche, s’ouvre dans le sens inverse de l’habitude pour faciliter l’accès lors des événements.

Ce n’est pas le premier Papamobile électrique

La Mercedes G580 électrique n’est pas le premier Papamobile électrique à avoir été utilisé. Il y a quelques années, on a utilisé une Nissan Leaf équipée de panneaux solaires. Ce modèle offre cependant une capacité technologique plus avancée et permet au pape de voyager de manière durable et sûre lors de toutes ses apparitions.