Voici le Zeekr X, le nouveau SUV chinois haut de gamme que vous pourrez conduire en Europe

Victor Alós Yus    @sepelaci    6 February 2023     2 min.
Voici le Zeekr X, le nouveau SUV chinois haut de gamme que vous pourrez conduire en Europe

Ce modèle Premium de la marque de Geely arrivera bientôt en Europe et doit être celui avec lequel Zeekr entend conquérir les acheteurs européens.

Zeekr Suv Electrico Chino (4)

La marque Zeekr arrivera bientôt sur le marché européen et dévoile déjà certains produits qui feront partie de son catalogue sur notre marché. Bien que la marque, qui appartient au groupe Geely, ait déjà présenté deux modèles précédents, on pense que celui-ci sera le premier des trois à arriver en Europe. Mais que nous propose la marque avec ce SUV électrique ?

On ne dispose pas encore de beaucoup d’informations sur le Zeekr X, mais on sait qu’il s’agit d’un SUV reposant sur la même plateforme que le Smart#1, la plateforme SEA (Sustainable Experience Architecture). Il aura donc des cotes similaires à ce modèle. Cela lui procurera des dimensions de 4 450 millimètres de long, 1 836 millimètres de large et une hauteur de 1 572 millimètres.

Zeekr Suv Electrico Chino (2)

Cela dit, l’empattement est supérieur de 180 millimètres à celui du Smart#1 et la hauteur est réduite de 64 millimètres. La largeur est similaire, même si elle est un peu plus étroite. Il a été conçu au Centre de design global de Zeekr à Göteborg, en Suède. Le directeur du projet a été Stefan Sielaff, qui a proposé le design que nous voyons ici.

La face avant du Zeekr X est assez agressive, avec des groupes optiques très fins, mais qui lui donnent un aspect très attrayant. La partie arrière est plus conventionnelle et l’on remarque un petit becquet qui lui permet de bénéficier d’une meilleure aérodynamique. On ne sait rien de plus, car il n’y a pas d’images de l’habitacle et le bloc batterie ainsi que le ou les moteurs électriques n’ont pas été montrés.

La seule chose qu’ils ont annoncée est une accélération de 0 à 100 km/h en quatre secondes. On peut se référer à la Smart#1 pour se faire une idée de ce qu’il pourrait offrir, mais ce n’est pas certain. Si l’on regarde l’autre modèle, on trouve une version d’entrée de gamme de 272 CV, à moteur avant. La version à moteur arrière offre une puissance de 428 CV, ce qui pourrait donner une indication sur ce que la marque veut proposer avec ce SUV qu’elle souhaite Premium.

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