Voitures électriques avec batteries remplaçables

Les nouvelles sur l’avenir des voitures électriques se succèdent d’un jour à l’autre. Better Place propose un modèle d’affaires pour les véhicules électriques différent de celui promu par Renault. Par exemple, pour cette entreprise, l’idée repose sur un véhicule à faible coût (moins de 20 000 $ sans la réduction propre du gouvernement, qui pour les voitures électriques est jusqu’à présent relativement élevée) et qui change la batterie usée par une batterie chargée dans certains points du réseau routier.

Ainsi, on paierait davantage au nombre de kilomètres réellement parcourus, et moins pour le véhicule lui-même. Un système curieux, surtout fondé sur la rapidité et la sécurité du système d’échange de batterie (appelé Quick Drop) et sur la viabilité de la fabrication de voitures adaptées à ce modèle.

L’idée est qu’en incluant la mensualité ou l’abonnement annuel payé à l’entreprise, le remplacement des batteries et le prix de la voiture, le total soit inférieur à celui des voitures conventionnelles. Des accords sont déjà conclus avec Israël et le Danemark pour mettre en place ce système, et avec le Japon, où la station sera prête au printemps prochain pour fonctionner avec des taxis électriques en test.

Renault a annoncé, dans son alliance avec Nissan, des recherches et des fonds destinés à améliorer les performances des batteries. La bataille pour voir quel modèle d’affaires finira par s’imposer, comme avec le CD / Minidisc, HD-DVD / Blu-Ray et autres, vient tout juste de commencer.

Source | Autonews