Volkswagen Arteon R-Line Performance : seulement 80 unités, à partir de 43 000 €

Volkswagen lance l’édition Arteon R-Line Performance, limitée à 80 unités et disponible avec des moteurs TSI de 190 et 272 CV.

Une belle occasion de profiter de la berline dont vous rêviez : esthétique de coupé, allure sportive, confortable pour les longs trajets et suffisamment puissante pour donner l’impression de conduire une voiture « d’exception ».

Nous parlons de la nouvelle Volkswagen Arteon R-Line Performance, une édition spéciale de l’Arteon qui mise sur des éléments de design et des équipements supplémentaires pour renforcer l’aspect et le comportement dynamique de cette berline coupé allemande.

Seulement 80 unités, avec un équipement complet

L’exclusivité passe aussi par les 80 unités mises en vente, avec un prix à partir de 43 000 euros.

Par exemple, l’Arteon R-Line Performance dispose d’éléments qu’il est impossible de choisir en option sur le reste de la gamme, comme la finition bicolore avec carrosserie grise et toit noir. Les jantes de 20 pouces en noir brillant sont également exclusives.

Pour l’habitacle, Volkswagen a choisi un revêtement en cuir Nappa Carbon exclusif. Le pack hiver, avec des sièges chauffants également aux places arrière, fait partie de l’équipement de série, tout comme l’éclairage d’ambiance intérieur. Parmi les autres équipements de série figurent le Park Assist, l’aide au changement de voie, les projecteurs LED avec feux dynamiques, le système multimédia Discover Pro avec écran de 9,2 pouces et le système d’ouverture et de démarrage sans clé.

Deux moteurs essence, possibilité de transmission 4Motion

La VW Arteon R-Line Performance peut être choisie en deux versions mécaniques. D’un côté, le 2.0 TSI essence de 190 CV. Pour ceux qui trouveraient ce moteur fantastique insuffisant, il existe au-dessus la version de 272 CV, associée à la transmission intégrale 4Motion. Les deux disposent de série de la boîte automatique DSG7 à double embrayage et sept rapports.

Côté châssis, les R-Line Performance intègrent la suspension adaptative DCC avec amortisseurs réglables, qui adaptent leur tarage du plus souple et confortable au plus sportif, selon le programme sélectionné avec le sélecteur de modes de conduite. Le ESC, avec un logiciel adapté à cette série spéciale, peut être totalement désactivé, comme sur le reste des modèles R de Volkswagen.

Galerie d’images VW Arteon R-Line Performance