Volkswagen Polo R WRC : galerie de photos

Bien qu’elle ait peu à voir avec la version de la Volkswagen Polo que Sébastien Ogier pilote en WRC, Volkswagen a voulu offrir à l’automobiliste de tous les jours sa propre version de la voiture qui permet à la marque de dominer le championnat du monde des rallyes. Bien sûr, cette version spéciale de la Polo cache aussi une autre raison majeure : la nécessité de construire 2 500 exemplaires « civils » de la voiture, afin d’homologuer ses véhicules de compétition.

Volkswagen nous tentait déjà avec ce modèle depuis quelques mois, lorsque nous avons assisté à son arrivée au Salon de Barcelone. Sous sa peinture blanche et ses bandes bleues et grises, nous ne trouverons pas les 315 chevaux de la voiture de rallye, mais nous découvrirons le moteur essence TSI de 2 litres, de 220 chevaux, qui permet à la voiture de passer de 0 à 100 km/h en 6,4 secondes et d’atteindre une vitesse maximale de 246 km/h.

Vous ne trouverez pas ici de boîte DSG : Volkswagen a opté pour une boîte manuelle à six rapports. Elle sera également équipée d’un différentiel électronique qui maîtrisera la puissance, toujours difficile à dominer sur une traction avant, ainsi que de réglages de suspension plus sportifs.

Les éléments extérieurs distinctifs seront les rétroviseurs à coque noire, l’aileron de la même couleur et, bien sûr, les indispensables autocollants qui sont cette fois de couleur grise et bleue sur le capot et les flancs (il existe deux designs différents), les étriers de frein sont bleus et les jantes font 18 pouces. À l’intérieur, elle sera proposée avec une sellerie en Alcantara, et les sièges (avec leurs logos WRC) seront chauffants ; le volant a une décoration spécifique et les pédales sont en aluminium. Parmi l’équipement de série, on note les feux au xénon avec éclairage en virage, la climatisation et le système audio RNS 315. Elle disposera également du régulateur de vitesse, de capteurs de luminosité et de pluie, de la climatisation automatique et d’un GPS.

Les photos que nous vous présentons proviennent d’une galerie diffusée par Volkswagen il y a quelques heures. En plus d’être la Polo la plus rapide de l’histoire, elle est, avec la Polo GTI, également la plus spectaculaire. Et pourtant, je ne suis pas un partisan des décorations racing, mais face à la seule mention des 220 chevaux et au fait qu’il s’agit d’une édition limitée, celle-ci se justifie.

La Volkswagen Polo R WRC sera disponible en Allemagne à partir du mois de septembre, date à laquelle seront livrées les premières réservations, ouvertes dès l’année dernière. Son prix de vente est d’environ 33 000 euros en Allemagne.

Fiche technique de cette voiture

HatchbackVolkswagen Polo7 versions · à partir de 22 325 €