Volkswagen pourrait lancer un SUV électrique robuste en 2023

Volkswagen est sur le point de donner son feu vert à un nouveau SUV de la famille ID pour rivaliser avec les prochains BMW iX3 et Mercedes-Benz EQB.

Ce SUV à propulsion électrique est connu des responsables du siège de Volkswagen à Wolfsburg, en Allemagne, sous le nom de Ruggdzz, un nom de travail qui repose sur le mot « robuste ».

Le nouveau modèle fait partie d’un projet appelé projet Icon, destiné à établir ce que certaines sources ont décrit comme « une gamme de modèles ID aux mêmes qualités intemporelles et sans prétention que la Beetle originale ».

Avec une longueur de 4600 mm et un empattement standard, ce SUV à quatre roues motrices a été conçu pour compléter une série de modèles ID au style plus conventionnel, notamment l’ID 4 de taille similaire, une version de production du concept ID Crozz, qui doit être présentée au salon de l’automobile de Détroit en juin.

Ruggdzz, c’est ainsi que pourrait s’appeler le nouveau SUV électrique de Volkswagen

Bien qu’il en soit encore au stade préliminaire de développement, le nouveau modèle ID devrait entrer en production en 2023 dans le cadre d’une gamme de 30 SUV prévue par Volkswagen d’ici le milieu de la décennie.

Le Ruggdzz rejoint une version de production de l’ID Buzz, qui sera lancée l’an prochain, et une version de production encore non confirmée de l’ ID Buggy, dans une première gamme de trois modèles Icon conçus sous la direction du nouveau directeur du design du groupe Volkswagen, Klaus Bischoff.

Ceux qui ont vu un modèle de style précoce du nouveau SUV Volkswagen affirment qu’il s’éloigne radicalement de l’ID 4, avec un profil nettement carré. On dit qu’il a une face avant en forme de lanterne avec une calandre pleine largeur intégrant des phares rectangulaires, un capot presque horizontal, un pare-brise vertical, une ligne de toit presque plate et des vitrages latéraux transparents.

On comprend également que le Ruggdzz se distingue des autres modèles ID par un traitement de serre unique qui fait apparaître le montant C translucide grâce à l’application d’un panneau de verre sur la carrosserie extérieure.

En plus d’un empattement standard pour cinq places, Volkswagen a élaboré des plans pour une version à sept sièges avec un empattement allongé du Ruggdzz. Cela visera probablement principalement les marchés chinois et nord-américain.

Selon les sources, il pourrait exister une série de dérivés du Ruggdzz, le modèle le plus extrême présentant une garde au sol surélevée et d’autres éléments d’inspiration tout-terrain, comme des projecteurs montés sur le toit. La base du nouveau SUV ID est la polyvalente plateforme MEB (Modularen Elektrik Baukasten, ou kit modulaire électrique) de Volkswagen.

Les détails techniques sont rares, bien que l’on pense qu’il utilise une configuration à double moteur électrique similaire à celle de l’ ID 4 pour lui offrir des capacités de traction intégrale, notamment la possibilité de transférer la motricité à chaque roue individuellement pour une meilleure adhérence sur terrain difficile.

En plus de servir de base au Ruggdzz, une configuration MEB similaire est également prévue pour des modèles au style comparable chez les marques sœurs de Volkswagen Seat et Skoda, ainsi que chez la marque chinoise Jetta récemment créée.