Volkswagen może wprowadzić na rynek solidny elektryczny SUV w 2023 roku

Volkswagen jest o krok od zatwierdzenia nowego SUV-a z rodziny ID, który ma rywalizować z przyszłymi modelami BMW iX3 i Mercedes-Benz EQB.

Elektryczny SUV jest znany pracownikom siedziby Volkswagen w Wolfsburgu w Niemczech jako Ruggdzz – roboczy tytuł nawiązujący do słowa „solidny”.

Nowy model jest częścią tzw. projektu Icon, którego celem jest stworzenie – jak opisano w niektórych źródłach – „linii modeli ID o takich samych ponadczasowych walorach i klasie, jakie miał oryginalny Beetle”.

Z długością 4600 mm i standardowym rozstawem osi SUV z napędem na cztery koła został zaprojektowany jako uzupełnienie serii modeli ID o bardziej konwencjonalnej stylistyce, w tym podobnego rozmiarem ID 4, a także produkcyjnej wersji koncepcji ID Crozz, która ma zostać zaprezentowana na targach motoryzacyjnych w Detroit w czerwcu.

Ruggdzz – tak mógłby nazywać się nowy elektryczny SUV marki Volkswagen

.
Choć model znajduje się wciąż na wstępnym etapie rozwoju, oczekuje się, że nowy model ID trafi do produkcji w 2023 roku jako część zaplanowanej przez Volkswagen w połowie dekady linii 30 SUV-ów.

Ruggdzz dołączy do produkcyjnej wersji ID Buzz, która zostanie wprowadzona w przyszłym roku, oraz jeszcze nieoficjalnie potwierdzonej produkcyjnej wersji ID Buggy w początkowej gamie trzech modeli Icon, zaprojektowanych pod kierownictwem nowego szefa designu Grupy Volkswagen, Klausa Bischoffa.

Ci, którzy widzieli wczesny model stylistyczny nowego SUV-a Volkswagen, twierdzą, że znacznie odbiega on od ID 4, mając wyraźnie kanciasty profil. Ma mieć przód w kształcie latarni z szeroką atrapą chłodnicy, w której znajdują się prostokątne reflektory, niemal poziomą maskę, pionową przednią szybę, niemal płaski dach oraz przezroczyste boki.

Mówi się również, że Ruggdzz wyróżnia się spośród innych modeli ID unikalnym rozwiązaniem szklenia, dzięki któremu słupek C wydaje się półprzezroczysty, dzięki zastosowaniu szklanego panelu na zewnętrznym nadwoziu.

Oprócz standardowego rozstawu osi dla pięciu pasażerów Volkswagen opracowała plany wersji siedmioosobowej z wydłużonym rozstawem osi Ruggdzz. Prawdopodobnie będzie ona skierowana przede wszystkim na rynki chiński i północnoamerykański.

Źródła wskazują, że może powstać szereg pochodnych Ruggdzz, przy czym najbardziej ekstremalny model będzie miał podwyższony prześwit i inne elementy inspirowane terenem, np. reflektory montowane na dachu. Podstawą nowego SUV-a ID jest uniwersalna platforma MEB (Modularen Elektrik Baukasten, czyli modułowy zestaw elektryczny) marki Volkswagen.

Szczegóły techniczne są skąpe, choć uważa się, że zastosowano konfigurację z bliźniaczymi silnikami elektrycznymi, podobną do tej w ID 4, zapewniającą napęd na cztery koła, w tym możliwość przekazywania napędu na pojedyncze koła dla lepszej trakcji w trudnym terenie.

Oprócz zapewnienia podstawy dla Ruggdzz planowana jest także podobna konfiguracja MEB dla modeli o zbliżonej stylistyce w markach siostrzanych Volkswagen, Seat i Skoda, a także w nowo utworzonej chińskiej marce Jetta.