Vous n'aimez pas la nouvelle calandre de la BMW M3 et de la BMW M4 ? Prior Design a la solution

Mónica Redondo    @MonicaRedondoD    21 October 2020     2 min.
Vous n'aimez pas la nouvelle calandre de la BMW M3 et de la BMW M4 ? Prior Design a la solution

Prior Design travaille sur de nouveaux pare-chocs pour les BMW M3 et BMW M4. Les remplaceriez-vous sur votre nouvelle sportive bavaroise ?

Bmw M3 Competition M4 Competition Coupé 2021

Les nouvelles BMW M3 et BMW M4 viennent d’être présentées et la polémique n’a pas tardé. De nombreux passionnés du secteur automobile ont crié au scandale en voyant les nouvelles calandres de BMW. Selon la marque bavaroise elle-même, cette évolution de ses calandres vise à rendre hommage à certains des modèles les plus mythiques, comme la BMW 328. Il est vrai qu’elles sont assez spectaculaires, mais personnellement, je commence déjà à les apprécier.

Prior Design Fascia Lead

Si ce n’est pas votre cas et que vous continuez à trouver que la nouvelle calandre de BMW ne vous plaît pas, Prior Design travaille déjà sur une solution. Selon l’entreprise, les nouveaux naseaux sont trop grands et s’étendent jusqu’au séparateur frontal, donnant l’illusion de portes françaises, de dents de castor ou similaires. Chez les conducteurs, cela a suscité toutes sortes de spéculations, et nous sommes certains qu’à court ou moyen terme, de nouveaux pare-chocs non officiels arriveront sur le marché pour prolonger l’image désormais mythique des BMW M3 et BMW M4.

Pour résoudre le problème avant qu’il ne se pose, Prior Design a dévoilé plusieurs nouveaux designs. Il est vrai que les nouveaux pare-chocs reprennent l’esthétique de BMW, mais je ne sais pas si vous seriez prêt à changer la face avant de votre nouvelle BMW M3 ou BMW M4.

M Performance Parts Bmw M3 Competition M4 Competition (21)

Prior Design résout le problème potentiel des calandres de BMW

Prior Design a désormais imaginé plusieurs concepts différents pour une nouvelle face avant, tous différents de ce que BMW propose d’origine. Tous suppriment les grands naseaux et les remplacent par des ouvertures de forme plus conventionnelle, auxquelles nous sommes habitués.

Et bien que les retouches de pare-chocs en question ne soient pour l’instant que des représentations numériques, Prior Design a confirmé à certaines sources qu’elles avaient de fortes chances de voir le jour. « Comme les commentaires sur ce design ont été très positifs, nous produirons probablement et lancerons ce pare-chocs à la vente à l’avenir », a déclaré un porte-parole de l’entreprise. Il n’est donc peut-être pas encore disponible, mais Prior Design est une entreprise de rechange bien connue et réputée ; rien ne laisse penser qu’elle ne le fera pas, la demande devant être très forte.

https://youtu.be/Y0Z7rbEcrLo

Bien qu’aucun prix définitif n’ait encore été confirmé, les nouveaux pare-chocs de Prior Design pour les BMW M3 et BMW M4 pourraient coûter aux environs de 6 000 euros. Ajouteriez-vous ce montant au prix d’une BMW M3 ou d’une BMW M4 neuve ?

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