Vous pouvez maintenant monter la nouvelle calandre de BMW sur votre Serie 5 E60
La societe chinoise Taobaois vient de presenter l’adaptation de la calandre des M3 et M4 sur la BMW Serie 5 E60, une combinaison pour le moins curieuse.
Les voies du monde automobile sont insondables, et si vous en doutez, demandez-le a cette societe chinoise qui a developpe une piece tres particuliere pour la BMW Serie 5 E60. Il faut dire que la firme bavaroise a suscite la controverse avec le design de ses dernieres calandres, en particulier celles qui equipent les Serie 4 et les derives sportifs de celle-ci ainsi que de la Serie 3. Bien que cela n’ait pas pris dans de nombreux endroits, ce n’est pas le cas en Chine, ou elle a seduit au point qu’on a pu l’adapter a la Serie 5 E60, generation de la berline allemande qui a pris sa retraite depuis longtemps.
Son nom est Taobaois, et elle se consacre principalement au developpement de pieces modernes pour des modeles deja obsoletes. Cette pratique n’est pas vraiment notre tasse de the, mais nous comprenons que si elle est menee, c’est parce qu’elle fonctionne sur des marches comme la Chine. Alors, sitot dit, sitot fait : il est desormais possible de donner un aspect tres particulier a notre E60.
Il faut reconnaitre que, bien que ce type d’adaptations ne soient pas generalement tres reussies, ils semblent avoir travaille la question avec rigueur. On peut en effet apprecier, meme si la qualite des images laisse un peu a desirer, une face avant bien integree et qui s’harmonise bien avec les lignes de la Serie 5. Il est vrai que, sur le plan esthetique, l’ensemble est etrange, surtout parce qu’il melange des traits modernes avec une silhouette passee, mais a César ce qui est a César.

Si la calandre des M3 et M4 est trop imposante pour nous, la firme chinoise propose une option plus discrete. On peut en effet opter pour la face avant de la M2 Competition qui, s’il ne s’integre toujours pas vraiment avec la ligne presque classique de l’E60, ressort moins que la calandre de grandes dimensions que portent ses grands freres.
L’arriere reste un mystere pour nous, puisqu’aucune image de cette zone n’a ete partagee, mais nous supposons qu’il n’y a aucune modification. En effet, bien qu’il soit possible d’adapter le diffuseur des M3 et M4 actuelles, on a choisi de se limiter a la partie avant.

Quoi qu’il en soit, cette societe croit fermement que la mise en place de cette calandre peut tres bien fonctionner. Ce ne sera sans doute pas la seule surprise que prepare Taobaois, qui travaillera certainement sur de nouvelles adaptations pour des BMW de toutes les epoques afin de leur donner une touche de modernite. Que cela nous plaise ou non ne depend plus que de nous.
Fiche technique de cette voiture
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi : un jouet à piles qui retrouve l'esprit des sportives des années quatre-vingt
Nouvelle Lexus ES : le luxe prend de l'ampleur et passe à l'électrique
First contact with the Dacia Sandero Hybrid 155: power and efficiency from 19,890 euros