Vous voulez installer des feux LED sur votre véhicule ? Voici les étapes à suivre pour y parvenir

Aujourd’hui, lorsque nous décidons d’acheter une voiture neuve, la plupart des modèles disponibles sont équipés d’un éclairage avant à LED ; pour le groupe optique arrière, c’est une autre histoire, mais cela devient de plus en plus courant. Les avantages de ce type d’éclairage sont indiscutables : une consommation électrique plus faible, une plus grande durabilité des ampoules LED, un meilleur éclairage et, par conséquent, une meilleure visibilité de nos véhicules, en particulier dans des conditions défavorables.

C’est pourquoi de nombreux conducteurs, surtout ceux qui ont conduit ou utilisé un véhicule doté de cette technologie, se demandent s’il est possible d’équiper de feux LED un véhicule doté d’un éclairage conventionnel. La réponse est oui, bien sûr que vous pouvez le faire, mais comme vous l’imaginez, nous rencontrerons une série de « contraintes » et de « réglementations » qui dépendent pour la plupart de notre passage au contrôle technique et, bien entendu, de notre portefeuille. Nous passerons donc en revue ci-dessous les points indispensables pour réaliser cette modification sur notre véhicule.

Quels feux LED puis-je installer sur mon véhicule ?

Ceux qui nous causeront le moins de maux de tête seront ceux destinés au groupe optique arrière, car il suffit de les remplacer correctement pour régler la question, et il ne sera même pas nécessaire de passer au contrôle technique pour faire certifier la transformation. La situation se complique lorsque l’on aborde le groupe optique avant, car il faut prendre en compte plusieurs facteurs.

Lorsque nous décidons de remplacer les ampoules d’origine de notre véhicule par des ampoules LED, la première chose à bien comprendre est qu’il s’agit d’« une modification importante » aux yeux de la loi, puisque nous changeons le type d’ampoule ou de projecteurs ; nous devons donc passer au contrôle technique avec la documentation préalable qui nous a été remise pour légaliser nos feux : certificat de conformité du fabricant (indiquant qu’ils sont homologués par l’Union européenne), certificat de l’atelier ayant réalisé l’installation et rapport de conformité délivré par un cabinet d’homologation. Cela vaut aussi bien pour les LED que pour les projecteurs au xénon ou les projecteurs dits « Angel eyes ».

Quel type de feux LED puis-je choisir pour mon véhicule ?

Le plus simple, pour éviter de monter la mauvaise ampoule, est de nous rendre dans un atelier spécialisé qui nous le indiquera ; c’est à partir de ce point que nous pourrons opter pour deux voies. D’un côté, il y a la meilleure, la bonne, mais la plus chère pour notre portefeuille : l’atelier nous propose une gamme de feux de croisement et de route (les plus courants pour ce type de remplacement), dont le prix variera selon la marque. De l’autre, il y a l’option la moins chère, qui consiste à les commander sur un site web qui les livre depuis la Chine ; nous économiserons ainsi, mais il est probable que cette économie ne soit que de court terme.

Si vous tenez à votre voiture, suivez la première voie, car les feux LED ne fonctionnent pas de la même manière que les feux conventionnels. Les feux LED intègrent à l’intérieur une puce qui nécessite un refroidissement ; si ce refroidissement ne se produit pas, le moins grave qui puisse arriver est de griller le projecteur, tandis que le pire est que le problème s’aggrave et que l’on finisse par carboniser une partie de l’installation électrique du véhicule. La facture sera donc très salée si l’on a voulu économiser quelques euros.

D’accord, c’est clair… mais c’est quoi, le Can Bus ?

Une fois la lumière LED choisie, un autre doute surgira probablement, car vous verrez que certaines fonctionnent sur les voitures équipées de Can Bus et d’autres non ; ne vous inquiétez pas, c’est plus simple qu’il n’y paraît. Le terme Can Bus provient de Controller Area Network Bus, qui n’est autre que le système chargé de surveiller le bon fonctionnement du véhicule, et que l’on trouve généralement sur les modèles postérieurs à 2005.

Notre conseil : ne vous prenez pas la tête. Achetez toujours des feux LED Can Bus, même si votre véhicule n’utilise pas ce système, car les feux fonctionneront tout de même correctement. Attention cependant : si votre voiture utilise le système Can Bus et que vous installez des feux LED non compatibles, ceux-ci ne fonctionneront probablement pas correctement, et vous devrez soit les rendre si le vendeur l’accepte, soit en acheter de nouveaux.

Puis-je installer des projecteurs LED complets au lieu de simples ampoules ?

Évidemment que vous le pouvez ; en fait, la grande majorité des grands constructeurs proposent des projecteurs complets compatibles avec les LED, ce qui vous évitera aussi bien des maux de tête pour savoir quelle ampoule choisir que le risque de griller le projecteur en place. L’inconvénient est le prix, qui est aujourd’hui élevé, mais comme toujours, c’est vous qui fixez le prix et le budget.

Il faut aussi garder à l’esprit que, même si vous montez des projecteurs LED§h45? achetés chez le constructeur de votre véhicule, vous devez suivre toute la procédure administrative que nous avons évoquée dans le premier point, à savoir : certificat du fabricant, certificat de l’atelier ayant effectué le montage et rapport de conformité, avant de vous rendre au contrôle technique. Bien entendu, si vous choisissez de monter des projecteurs complets, le montant final sera plus élevé, mais vous aurez l’assurance d’un produit de qualité, correctement monté sur votre véhicule.

J’ai déjà installé mes feux LED mais des choses étranges se produisent. Que se passe-t-il ?

Vous avez finalement décidé de ne monter que les feux LED, vous avez choisi ceux qui vous plaisent, qui sont de qualité et adaptés à votre véhicule, et vous avez même pris des modèles compatibles Can Bus pour éviter les problèmes ; mais voilà que, lorsque vous utilisez les clignotants, ils peuvent parfois dysfonctionner, en produisant un clignotement beaucoup plus rapide que la normale.

Ne vous inquiétez pas, cela a une solution simple. Si vous avez choisi des feux LED, c’est pour gagner en sécurité grâce à une meilleure visibilité, mais aussi pour réduire la consommation, car ce type de feux utilise beaucoup moins d’énergie que les ampoules classiques. Malheureusement, votre voiture ne comprend pas pourquoi vous faites cela, si bien que, parfois, une activité accrue se produit sur d’autres éléments tels que les clignotants, car le système, constatant une baisse de consommation, en déduit qu’une ampoule est peut-être grillée.

Pour résoudre ce problème, il suffit d’installer un relais pour les clignotants, afin de tromper notre voiture et de lui faire croire que ce qui se passe est normal. Il est de plus en plus fréquent que les feux LED eux-mêmes règlent ce problème, mais si les vôtres ne le font pas, il vous suffit de monter le kit de relais adapté à votre véhicule et à vos feux.

Est-il vraiment utile d’installer des feux LED ?

Maintenant que vous avez bien compris les principales idées pour opter pour les LED, mon avis personnel est oui, cela en vaut vraiment la peine, car vous prolongerez non seulement la durée de vie de votre batterie et de votre alternateur, mais vous améliorerez aussi sensiblement la visibilité lorsque vous conduisez de nuit ou dans des conditions défavorables.

Le choix de ne poser que les ampoules ou le projecteur complet dépend, comme je l’ai déjà dit, principalement de votre budget et, peut-être en partie, de vos goûts esthétiques. Mais au bout du compte, le plus important est d’agir avec bon sens : rendez-vous dans votre atelier de confiance et demandez-lui quelles options LED sont disponibles pour votre modèle en particulier. Si vous tentez de le faire vous-même sans maîtriser le sujet, vous risquez de provoquer une panne importante ; et, bien sûr, faites-le de manière légale, car si vous êtes arrêté, vous pouvez être sanctionné d’une amende de 200 euros pour circulation non conforme aux conditions réglementaires.