Quer instalar luzes LED no seu veículo? Estes são os passos que deve seguir para o fazer

Hoje em dia, quando nos decidimos a comprar um carro novo, na maioria da oferta disponível vamos encontrar que o nosso carro dispõe de iluminação dianteira LED; no grupo ótico traseiro a situação é outra, mas pouco a pouco é cada vez mais habitual. As vantagens deste tipo de iluminação são indiscutíveis: um menor consumo de eletricidade, maior durabilidade das lâmpadas LED, uma melhor iluminação e, consequentemente, maior visibilidade dos nossos veículos, especialmente em condições adversas.

É por isso que muitos condutores, sobretudo quando já andaram ou conduziram um veículo que equipa esta tecnologia, se perguntam se podem equipar luzes LED num veículo que monta iluminação convencional. A resposta é sim, claro que podem fazê-lo, mas, como imaginam, vamos encontrar uma série de “entraves” e também de “legalidades” que dependem em grande parte da nossa passagem pelas estações de inspeção técnica (ITV) e, como não podia deixar de ser, do nosso bolso. Por isso, vamos rever a seguir os pontos imprescindíveis para realizar esta modificação no nosso veículo.

Que luzes LED posso instalar no meu veículo?

As que menos dores de cabeça nos darão serão as destinadas ao grupo ótico traseiro, pois, ao trocá-las corretamente, a questão fica resolvida; não será necessário sequer que nos dirijamos à ITV para que certifiquem a reforma. A questão complica-se quando entramos no mundo do grupo ótico dianteiro, já que teremos de ter em conta vários fatores.

Quando decidimos trocar as lâmpadas que o nosso veículo equipa de série por lâmpadas LED, o primeiro que temos de ter claro é que isto se trata de “uma reforma de importância” aos olhos da lei, já que estamos a trocar o tipo de lâmpada ou os faróis; por isso, devemos passar pela ITV com a documentação prévia que nos tiverem dado para legalizar as nossas luzes: Certificado de conformidade do fabricante (no qual se detalha que estão homologadas pela União Europeia), Certificado da oficina que realizou a instalação e Relatório de Conformidade emitido por uma consultora de homologações. Isto é aplicável tanto às LED como aos faróis de xénon ou aos denominados faróis Angel.

Que tipo de luzes LED posso escolher para o meu veículo?

O mais simples, para evitar montar a lâmpada incorreta, é dirigirmo-nos a uma oficina especializada para que nos indiquem; é a partir deste ponto que podemos optar por dois caminhos. Por um lado, temos o melhor, o correto, mas o mais caro para o nosso bolso, e é que na nossa oficina oferecem-nos uma gama de luzes de cruzamento e de estrada (as mais comuns na hora de fazer a troca), cujo preço varia consoante a marca. Por outro lado, temos a opção mais barata, que é encomendá-las numa loja online que as fornece a partir da China; assim poupamos no bolso, mas é provável que se trate apenas de uma poupança a curto prazo.

Se tem apreço pelo seu carro, siga o primeiro caminho, já que as luzes LED não funcionam de forma semelhante às convencionais. As luzes LED incorporam no seu interior um chip que necessita de arrefecimento; se esse arrefecimento não ocorre, o menos mau que nos pode acontecer é queimar o farol, enquanto o pior é que o problema se agrave e acabemos por chamuscar parte da instalação elétrica do veículo, pelo que a fatura resultante de querer poupar uns euros será muito elevada.

Está bem, já percebi… Mas o que é isso do Can Bus?

Quando tiver escolhido a luz LED que quer montar no seu veículo, é provável que lhe surja outra dúvida, pois verá que umas funcionam em carros com Can Bus e outras não, mas não se preocupe, é mais simples do que parece. O termo Can Bus provém de Controller Area Network Bus, que não é outra coisa senão o sistema encarregue de supervisionar o correto funcionamento do veículo, algo que geralmente encontraremos em modelos posteriores a 2005.

O nosso conselho é que não lhe dê demasiadas voltas à cabeça: compre sempre luzes LED Can Bus, mesmo que o seu veículo não use este sistema, já que, ainda assim, as luzes funcionarão corretamente. Mas tenha cuidado: se o seu carro usa o sistema Can Bus e instalar umas luzes LED que não são aptas para trabalhar com ele, é muito provável que estas não funcionem corretamente e tenha de devolvê-las, se o deixarem, ou comprar umas novas.

Posso instalar faróis LED completos em vez de apenas lâmpadas?

Obviamente que sim; aliás, a grande maioria dos grandes fabricantes dispõe de faróis completos que são aptos para as luzes LED, e além disso poupa-se a muitas dores de cabeça na hora de saber que lâmpada escolher e de arriscar queimar o farol que tenha montado nesse momento. A parte negativa deste ponto é o preço, já que, atualmente, têm valores elevados, mas, como sempre, o preço e o orçamento são definidos por si.

Também tem de ter em conta que, mesmo que monte os faróis LED comprados na própria marca do seu veículo, deve seguir todo o processo burocrático que já referi no primeiro ponto, ou seja: Certificado do fabricante, Certificado da oficina que os montou e Relatório de conformidade, para depois se dirigir à ITV. Logicamente, se optar por montar os faróis completos, o valor final será maior, mas assegurar-se-á de ter um produto de qualidade e uma montagem correta no seu veículo.

Já tenho as minhas luzes LED instaladas, mas acontecem coisas estranhas. O que é que se passa?

Finalmente decidiu montar apenas as luzes LED, escolheu as que mais gosta, são de qualidade e as corretas para o seu veículo, e até montou as compatíveis com Can Bus para evitar problemas; mas agora acontece que, quando as está a usar, os piscas podem falhar às vezes, emitindo um pisca-pisca muito mais rápido do que o normal.

Não se preocupe, tem fácil solução. Se escolheu luzes LED foi para ganhar em segurança, com maior visibilidade, mas também para reduzir o consumo, já que este tipo de luzes utiliza muito menos energia do que as lâmpadas convencionais. Infelizmente, o seu carro não percebe porque é que faz isto, pelo que pode acontecer que, por vezes, se provoque uma maior atividade noutros elementos, como os piscas, já que, ao haver uma redução do consumo, o sistema entende que pode haver alguma lâmpada fundida.

Para resolver isto, basta instalar um relé para os piscas, de modo a que assim se ensine, ou melhor, se engane o seu carro, fazendo-o crer que o que está a acontecer é normal. Cada vez é mais comum que as próprias luzes LED resolvam este problema, mas, caso as suas não o façam, basta que monte o kit de relés para o seu veículo e luzes.

Compensa realmente instalar luzes LED?

Agora que tem claras as principais ideias para optar pelos LED, a minha opinião pessoal é que sim, realmente compensa, já que não só prolongará a vida da bateria e do alternador, como também melhorará de forma substancial a visibilidade quando conduz à noite ou em condições adversas.

Optar por colocar apenas as luzes ou o farol completo, como já lhe disse, depende sobretudo do orçamento que tenha e, talvez em parte, dos gostos estéticos de cada um. Mas, no fundo, o mais importante é que o faça com bom senso: dirija-se à sua oficina de confiança e peça que lhe digam quais as opções LED disponíveis para o seu modelo em concreto. Se tentar fazê-lo por conta própria, a menos que domine o tema, pode provocar uma avaria importante; além disso, deve fazê-lo de forma legal, já que, se o pararem, podem chegar a multá-lo com 200 euros por circular em incumprimento das condições regulamentares.