KIA Sorento protiv Hyundai Santa Fe: duel korejskih SUV-ova s 7 sjedala, hibridnih, ispod 55.000 eura

Malo je rivalstava koja tako dobro sažimaju stanje korejskog obiteljskog SUV-a kao ova. Dvije sestrinske marke, dvije različite filozofije elektrifikacije i jedan isti cilj: smjestiti sedam sjedala, prikolicu i ekološku oznaku u jedno vozilo bez odricanja od ičega. Kia Sorento PHEV i Hyundai Santa Fe HEV dijele grupnu platformu, ali ne i pristup, i upravo to ih čini zanimljivima za međusobnu usporedbu.

Kia Sorento PHEV: duboka elektrifikacija od 61.445 €

Sorento je napravio korak koji mnogi veliki SUV-ovi još ne smiju napraviti: plug-in hibrid sa standardnim pogonom na sva četiri kotača. Varijanta Hybrid PHEV 1.6 T-GDi 252 Drive 4×4 5p 7plz Aut. kombinira benzinski motor s električnim sustavom koji isporučuje 185 kW (252 CV) ukupno, uz pomoć baterije od 13,8 kWh koja omogućuje do 55 km u načinu bez emisija. Za uobičajenu gradsku vožnju — škola, posao, povratak kući — to može značiti da cijeli tjedan ne morate dirati spremnik goriva.

Hyundai Santa Fe HEV: jednostavnost i revolucionarni dizajn od 56.020 €

Santa Fe igra drugu partiju. Nema utikača, nema upravljanja punjenjem: konvencionalna hibridizacija, neograničen domet na spremnik i silueta koja je prekinula s svime što je marka dosad radila. Ravne linije, kvadratna stražnja strana, zrak gotovo klasičnog terenca koji ga udaljava od uobičajenog „kapsulastog” SUV-a. Verzija HEV 1.6 TGDi 239 Maxx 5p S/S Aut. ima sklop od 176 kW (239 CV), postiže 196 km/h i kreće se oko 6,4 l/100 km prema homologaciji.

Cijene su preporučena maloprodajna cijena proizvođača, orijentacijske, bez popusta dilera i posebnih kampanja — vrijedi to imati na umu prije usporedbe konačnih iznosa.

Dizajn: tehnološka kapsula naspram skulpturalnog bloka

Sorento zadržava evolutivni jezik modela Kia: stilizirana rešetka „tiger nose”, ublaženi omjeri, dizajn koji dobro stari, ali ne iznenađuje. Santa Fe pak sadrži karoseriju gotovo u obliku bloka, s naglašenim lukovima kotača i stražnjim dijelom koji podsjeća na američke terence devedesetih preinačene u novom ruhu. Sigurno je to SUV koji najviše izaziva razgovor na parkiralištu supermarketa.

Prostranost i stvarna obiteljska upotreba

Oba nude stvarnu konfiguraciju sa sedam sjedala za povremenu upotrebu u trećem redu, uz prtljažnik koji trpi kad se ta stražnja sjedala preklope — što je u segmentu uobičajeno. Sorento dodaje nijansu baterije ispod poda, koja u nekim PHEV konfiguracijama neznatno smanjuje prostor prtljažnika u odnosu na brata. Santa Fe, koji ne nosi tako voluminozne baterijske pakete, zadržava ravniji pod u zoni tereta.

Mehanika i ponašanje na cesti

Ovdje je razlika koja zaista razdvaja ova dva automobila. Sorento, sa standardnim pogonom na sva četiri kotača i trenutnim električnim guranjem, bolje se kreće po kliznim podlogama ili zbijenim šumskim putevima — iako nije čisti terenac, osjeti se da je sposobniji izvan asfalta. Santa Fe HEV daje prednost glatkoći prijelaza između toplinskog i električnog motora, s predvidljivijom vožnjom na autocesti, iako bez rezerve pogona na sva kotača u svim verzijama.

Potrošnja i ekološka oznaka

Sorento nosi oznaku CERO pri električnom pogonu i ECO u hibridnom načinu, uz homologiranu potrošnju od svega 1,6 l/100 km, koja se, iskreno, održava samo ako se vozilo redovito puni. Tko ne priključuje auto svake noći, vidjet će da ta brojka znatno raste. Santa Fe, s ECO oznakom, nudi realniju i stabilniju potrošnju, 6,4 l/100 km, bez iznenađenja i sitnog teksta vezanog uz upravljanje punjenjem.

Sažeta usporedna tablica

Koji izabrati prema vašem profilu?

Ako se vaša dnevna vožnja uklapa u 55 km i imate gdje priključiti auto, Sorento PHEV s nadmorom od oko 5.425 € s lakoćom se isplati kroz uštedu goriva — a uz to dobivate pogon na sva kotača za snijeg ili put do seoske kuće. Ako ne želite ovisiti o punjaču, želite najnižu ulaznu cijenu u segmentu i privlači vas dizajn koji ruši kalupe, Santa Fe HEV zadovoljava bez komplikacija. Tko traži nešto kompaktnije unutar svijeta obiteljskih SUV-ova, može pogledati i našu usporedbu udobnih obiteljskih SUV-ova za duga putovanja, gdje se ova dilema između elektrifikacije i konvencionalne hibridizacije ponavlja i u drugim segmentima.

Tko želi istražiti državne poticaje za kupnju, treba provjeriti važeće uvjete plana Auto+ na službenoj web stranici, jer se iznosi često mijenjaju pa ne treba prihvaćati nijedan iznos koji nije ažuriran.

Često postavljena pitanja

Koja je stvarna razlika između Kia Sorento PHEV i Hyundai Santa Fe HEV?
Sorento je plug-in hibrid s 55 km električnog dometa i standardnim pogonom na sva četiri kotača; Santa Fe je konvencionalni hibrid bez utikača, jednostavniji za korištenje i jeftiniji na ulazu.

Koji je jeftiniji za održavanje u svakodnevnoj upotrebi?
Ovisi o upotrebi. Sorento može koštati manje ako se svakodnevno puni na kratkim relacijama; Santa Fe nudi stabilniju i predvidljiviju potrošnju bez ovisnosti o punjačkoj točki.

Imaju li oba ekološku oznaku DGT?
Da: Sorento PHEV nosi oznaku CERO/ECO ovisno o načinu korištenja, dok Santa Fe HEV vozi s oznakom ECO.

Koji je od njih bolji za duga putovanja sa sedam putnika?
Santa Fe je nešto svestraniji u prtljažniku s razvijenim trećim redom, dok Sorento nadoknađuje boljom vučom ako putovanje uključuje dionice šumskih puteva ili snijega.

Tehničke kartice automobila iz ovog članka

TerenskiHyundai Santa Fe16 verzija · od 56,020 €

TerenskiKIA Sorento13 verzija · od 53,645 €