KIA Sorento proti Hyundai Santa Fe: dvoboj korejskih SUV-jev s 7 sedeži in hibridnimi pogoni, pod 55.000 evri

Malo rivalstev tako dobro povzame stanje korejskega družinskega SUV-ja kot ta. Dve sestrski znamki, dve različni filozofiji elektrifikacije in en sam cilj: spraviti sedem sedežev, vlečno kljuko in okoljsko nalepko v eno samo vozilo, ne da bi se česar koli odpovedali. Kia Sorento PHEV in Hyundai Santa Fe HEV delita skupinsko platformo, vendar ne tudi pristopa, in prav to ju dela zanimiva za primerjavo.

Kia Sorento PHEV: globoka elektrifikacija že od 61.445 €

Sorento je naredil korak, na katerega mnogi veliki SUV-ji še ne upajo: plug-in hibrid s stalnim pogonom na vsa kolesa. Različica Hybrid PHEV 1.6 T-GDi 252 Drive 4×4 5p 7plz Aut. združuje bencinski motor z električnim sistemom, ki skupaj zagotavlja 185 kW (252 KM), podprt z baterijo 13,8 kWh, ki omogoča do 55 km vožnje brez emisij. Za običajno mestno pot – šola, služba, vrnitev domov – to lahko pomeni, da cele teden ne potrebujete bencina.

Hyundai Santa Fe HEV: preprostost in prelomni dizajn že od 56.020 €

Santa Fe igra drugo igro. Brez vtiča, brez skrbi za polnjenje: klasična hibridizacija, neomejen doseg zaradi rezervoarja in silhueta, ki je s prejšnjimi modeli znamke popolnoma prekinila. Ravne linije, zadnji del s kvadratno obliko, videz skoraj kot klasični terenec, ki ga oddaljuje od običajnega “kapsulastega” SUV-ja. Različica HEV 1.6 TGDi 239 Maxx 5p S/S Aut. ima sklop 176 kW (239 KM), doseže 196 km/h in po homologaciji porabi približno 6,4 l/100 km.

Cene so priporočene prodajne cene proizvajalca, informativne, brez popustov trgovcev in posebnih akcij – to je dobro upoštevati, preden primerjate končne številke.

Dizajn: tehnološka kapsula proti kiparskemu bloku

Sorento ohranja razvojni jezik modela Kia: stilizirana mrežasta maska “tiger nose”, zglajene proporce, dizajn, ki dobro stara, a ne preseneča. Santa Fe pa stavi na skoraj blokovno karoserijo z izrazitimi kolesnimi loki in zadnjim delom, ki spominja na ameriške terence iz devetdesetih, preoblikovane v sodobnost. Brez dvoma je to SUV, ki na parkirišču pred supermarketom sproža največ pogovorov.

Udobje in dejanska družinska uporaba

Oba ponujata sedem resničnih sedežev za občasno uporabo v tretji vrsti, s prtljažnikom, ki se pri zloženih zadnjih sedežih zmanjša – kar je v tem segmentu običajno. Sorento dodaja podrobnost baterije pod tlemi, ki pri nekaterih PHEV-konfiguracijah nekoliko zmanjša prostor v prtljažniku v primerjavi z bratom. Santa Fe, ki ne nosi tako obsežnih paketov celic, ohranja ravnejše dno prtljažnega prostora.

Mehanika in vožnja

Tu je razlika, ki res loči ta dva avtomobila. Sorento, s stalnim pogonom na vsa kolesa in takojšnjim električnim pospeškom, se bolje obnaša na spolzkih podlagah ali utrjenih gozdnih poteh – ni pravi terenec, a se očitno bolje znajde zunaj asfalta. Santa Fe HEV daje prednost gladkemu prehodu med termičnim in električnim motorjem ter bolj predvidljivi vožnji na avtocesti, vendar brez pogona na vsa kolesa v vseh različicah.

Poraba in okoljska nalepka

Sorento nosi nalepko CERO pri električni vožnji in ECO v hibridnem načinu, s homologirano porabo komaj 1,6 l/100 km, ki pa se – iskreno povedano – vzdrži le, če avto redno polnite. Kdor ga ne priklopi vsak večer, bo videl, da ta številka precej naraste. Santa Fe z nalepko ECO ponuja bolj realno in stabilno porabo, 6,4 l/100 km, brez presenečenj in brez drobnega tiska, povezanega z upravljanjem polnjenja.

Primerjalna preglednica

Katerega izbrati glede na vaš profil?

Če vaša dnevna pot ne presega 55 km in imate kje polniti, Sorento PHEV s prihrankom na gorivu hitro povrne nekoliko višjo ceno, ki znaša približno 5.425 € – k temu pa dobite še pogon na vsa kolesa za sneg ali pot do podeželske hiše. Če ne želite biti odvisni od polnilnice, želite najnižjo vstopno ceno v segmentu in vas privlači dizajn, ki presega okvire, Santa Fe HEV zadovolji brez zapletov. Kdor išče nekaj bolj kompaktnega znotraj družinskih SUV-jev, si lahko ogleda tudi našo primerjavo udobnih družinskih SUV-jev za dolga potovanja, kjer se ta dilema med elektrifikacijo in klasično hibridizacijo ponavlja tudi v drugih segmentih.

Kdor želi raziskati javne subvencije za nakup, naj preveri veljavne pogoje programa Plan Auto+ na uradni spletni strani, saj se zneski pogosto spreminjajo in ne bi smeli zaupati nobeni številki, ki ni posodobljena.

Pogosta vprašanja

Kakšna je dejanska razlika med Kia Sorento PHEV in Hyundai Santa Fe HEV?
Sorento je hibrid s priklopom z 55 km električnega dosega in pogonom na vsa kolesa; Santa Fe je klasični hibrid brez vtiča, enostavnejši za uporabo in cenejši na začetku.

Kateri je cenejši za vsakodnevno vzdrževanje?
Odvisno od uporabe. Sorento je lahko cenejši, če ga polnite vsak dan na kratkih poteh; Santa Fe ponuja stabilnejšo in bolj predvidljivo porabo, ne da bi bil odvisen od polnilne točke.

Imata oba okoljsko nalepko DGT?
Da: Sorento PHEV ima nalepko CERO/ECO glede na način uporabe, Santa Fe HEV pa vozi z nalepko ECO.

Kateri je boljši za dolga potovanja s sedmimi potniki?
Santa Fe je nekoliko bolj prilagodljiv glede prtljažnika, ko je tretja vrsta sedežev zložena navzgor, medtem ko Sorento nadomesti z boljšim pogonom, če potovanje vključuje makadamske ali snežne odseke.

Tehnične specifikacije avtomobilov iz tega članka

TerenskiHyundai Santa Fe16 različic · od 56,020 €

TerenskiKIA Sorento13 različic · od 53,645 €