Renault Clio 2026 neće imati električnu verziju: za to već postoje Renault 5 E-TECH
Renault potvrđuje da novi Clio neće imati potpuno električnu verziju, jer to pokrivaju Renault 5 i Renault 4.

Renault Clio već je pripremljen za primanje nove generacije. Neće biti sada, ali za nekoliko mjeseci na tržištu će se pojaviti sljedeća generacija ovog popularnog europskog kompaktnog automobila. Očekujemo od njega velike stvari, ali jedna stvar koju nećemo imati jest električna verzija novog Clija.
Razlog koji je francuska kompanija navela za izostanak te potpuno električne verzije vrlo je jasan: zašto stvarati električni Clio ako je taj segment već zauzet novim Renault 5 E-TECH i Renault 4 E-TECH? Ta dva modela, stvorena da zauzmu segment električnih kompaktnih automobila, ne trebaju još jednog konkurenta, a pogotovo ne unutar iste marke.

To pokazuje strategiju marke na tržištu. Ne ide se izravno na električnu mobilnost u svim modelima, nego će kupcima ponuditi raznolikost motorizacija u katalogu Renaulta. Korisnici marke imat će motore s unutarnjim izgaranjem različitog stupnja elektrifikacije i potpuno električne modele, prema vlastitim željama i potrebama.
Novi Renault Clio 2026 temelji se na konceptu Renault Emblème, s kontinuiranim linijama koje odražavaju tradicionalni stil modela, ali s modernim dodirom. Prednji dio potpuno je obnovljen, s privlačnijim i aerodinamičnijim linijama. Zahvaljujući tim inovacijama, aerodinamičko ponašanje bit će održivije i smanjit će potrošnju goriva i emisije štetnih plinova.
Više tehnologije u vozilu
Vozač će pronaći novi sustav Android Automotive, koji poboljšava integraciju s mobilnim uređajima i najkorištenijim aplikacijama, poput Google Mapsa i Google Assistanta. Tako se nudi intenzivnije i povezanije iskustvo vožnje.
Što se tiče nedostatka električne verzije, to omogućuje Renaultu da onima koji nisu sasvim uvjereni u mogućnost vožnje električnog automobila ponudi kompaktni automobil s tradicijom Clija i svim mogućnostima opreme koje nudi.
Tehnička kartica ovog automobila
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Novi Lexus ES: luksuz raste i postaje električan
Prvi kontakt s Dacijom Sandero Hybrid 155: snaga i učinkovitost od 19.890 eura