Renault Clio 2026 nie będzie miał wersji elektrycznej: do tego już służy Renault 5 E-TECH
Renault potwierdza, że nowy Clio nie będzie miał w pełni elektrycznej wersji, ponieważ tę rolę pełnią już Renault 5 i Renault 4.

Renault Renault Clio jest już przygotowany do przyjęcia swojej nowej generacji. Nie nastąpi to teraz, ale za kilka miesięcy na rynku pojawi się kolejna generacja tego popularnego kompaktu z Europy. Spodziewamy się po nim wielkich rzeczy, ale jednego nie będzie: elektrycznej wersji nowego Clio.
Motyw podany przez francuską markę, dla którego nie będzie wersji w pełni elektrycznej, jest bardzo jasny: po co tworzyć elektrycznego Clio, skoro ten segment jest już zajęty przez nowego Renault 5 E-TECH oraz Renault 4 E-TECH? Te dwa modele, stworzone, by zająć segment elektrycznych samochodów kompaktowych, nie potrzebują kolejnego konkurenta, zwłaszcza w obrębie tej samej marki.

To wyznacza strategię marki na rynku. Nie stawia się bezpośrednio na elektromobilność we wszystkich modelach, lecz oferuje kupującym różnorodność napędów w katalogu Renault. Użytkownicy marki będą mieli do wyboru silniki spalinowe o różnym stopniu elektryfikacji oraz w pełni elektryczne modele, zgodnie z własnymi upodobaniami i potrzebami.
Nowy Renault Clio 2026 opiera się na koncepcji Renault Emblème, z liniami zachowującymi ciągłość, które podkreślają tradycyjny styl modelu, lecz z nowoczesnym akcentem. Przód został w pełni zmodernizowany, z bardziej atrakcyjnymi i aerodynamicznymi liniami. Dzięki tym innowacjom zachowanie aerodynamiczne będzie bardziej zrównoważone, a samochód zmniejszy zużycie paliwa i emisję szkodliwych gazów.
Więcej technologii na pokładzie
Kierowca znajdzie nowy system Android Automotive, który usprawnia integrację z urządzeniami mobilnymi i najczęściej używanymi aplikacjami, takimi jak Google Maps oraz Google Assistant. Dzięki temu jazda jest bardziej intensywna i połączona.
Jeśli chodzi o brak wersji elektrycznej, pozwala to marce Renault, by osoby, które nie są do końca przekonane do prowadzenia samochodu elektrycznego, mogły nadal wybrać kompakt z tradycją Clio i wszystkimi możliwościami, jakie oferuje pod względem wyposażenia.
Dane techniczne tego samochodu
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro