Az új Ford Kuga részletesen: motorok, ár és felszereltség

A harmadik generációs Ford Kugát már ismerjük, ezért elmondjuk, milyen motorok, felszereltség és természetesen milyen ár tartozik hozzá

A Ford egy átfogó SUV-kínálatot alakít ki, hogy kínálata a piac egyik legdivatosabb szegmensének egyik legérdekesebb darabja legyen. Néhány hónapja kipróbáltuk a Ford Puma-t, a márka új, városias szellemiségű modelljét, amely kétségkívül a márka modellcsaládjának egyik pillére lesz.

Ugyanakkor a terepjáró-kínálat legsikeresebb modelljére kellett összpontosítani: a Ford Kugára. Néhány hónapja megismertük az első adatokat a harmadik generációról, amely minden tekintetben jelentős előrelépést hoz.

Ami a legfontosabb: ezzel az új generációval az új Ford Puma is környezetbarát változatokkal bővíti kínálatát. Így lesz egy MHEV, azaz enyhe hibrid változat, és egy PHEV, azaz töltődő hibrid változat, így kínálatuk olyan változatokat is tartalmaz, amelyek Környezetvédelmi ECO matricával és 0-s matricával rendelkeznek.

Még hátra volt a legfontosabb: a Ford Kuga ára. Igaz, hogy már meséltünk arról, mennyibe kerül a töltődő hibrid, de a jó hír az, hogy a márka már közzétette teljes kínálatát és az ahhoz tartozó árakat, ezért most feltárjuk azokat.

Hat elérhető motor

Az új Ford Kuga meglehetősen teljes hajtáslánc-kínálattal rendelkezik, így lesznek benzines, dízel, enyhe hibrid és dugaszolható hibrid alternatívák is:

A benzinesek között két alternatíva lesz, amelyek az előző generációban is jelen lévő, négyhengeres 1.5 T EcoBoost motorra épülnek. Ezért két teljesítményszinten lesz elérhető: 120 LE és 150 LE. Mindkettő kizárólag hatfokozatú manuális váltóval és elsőkerekes hajtással érhető el.

A dízel opciókat tekintve a kínálat szintén olyan hajtóművel indul, amelyet már az előző generációban is használtak: a 120 LE-s 1.5 EcoBlue motorral, amelyhez hatfokozatú manuális vagy nyolcfokozatú automata váltó párosítható. Mindkét esetben elsőkerekes lesz.

Környezetvédelmi ECO és 0-s matrica

Itt érkezik meg a Ford Kuga első ECO-változata, a 150 LE-s 2.0 EcoBlue MHEV motor. Az ovális embléma márkája nem akarta figyelmen kívül hagyni az enyhe, 48 V-os hibrid rendszer előnyeit az SUV új generációjában, ezért ezzel a motorral élvezhetjük a ECO matrica előnyeit. Ez a motor hatfokozatú manuális váltóval és elsőkerekes hajtással párosul.

Ha a Ford Kuga legerősebb dízel motorját szeretnénk, a választásunk a 190 LE-s 2.0 EcoBlue lesz. Ez lesz az első alkalom, hogy a modell ezt a hajtóművet kapja, bár ez egy már ismert motor, amelyet a márka a Ford Edge, Ford S-Max, sőt a Ford Focusban is használt, amelyet néhány hónapja kipróbáltunk.

Végül a Ford Kuga kínálatának talán legérdekesebb alternatívája: a töltődő hibrid változat. A hajtáslánc a 2.5 Duratec benzinmotorból és egy villanymotorból áll, így a rendszer összteljesítménye 225 LE. Ehhez 14,4 kWh-s akkumulátorcsomag tartozik, így 50 kilométeres elektromos hatótávval rendelkezik, amely lehetővé teszi, hogy élvezzük a DGT 0-s matricáját.

Három felszereltségi szint

A Ford Kugánál elérhető felszereltségi szintek között három lehetőség van: Titanium, ST-Line és ST-Line X.

Így az első elérhető kivitel, amely egyben a kínálat belépő szintje is, a Titanium lesz. Ez a változat a kínálat összes mechanikai opciójával elérhető, és már elég teljes sorozatfelszereltséggel rendelkezik.

A külsőn már olyan elemek találhatók, mint a 17 colos könnyűfém felnik vagy a krómozott díszléc. Emellett automata kétzónás klímaberendezés, kulcs nélküli nyitás és indítás, belső hangulatvilágítás és esőérzékelő is jár hozzá.

A következő elérhető felszereltségi szint az ST-Line lesz, amelyért 2 758 €-val többet kell fizetni, mint az előzőért. Ebben az esetben a legegyszerűbb hajtómű, a 120 LE-s 1.5 T EcoBoost kikerül a kínálatból.

Ez az árkülönbség jól indokolt, hiszen a sorozatfelszereltség jelentős bővülést mutat: a külsőn 18 colos könnyűfém felnik, fényes fekete díszítések, ST-Line hűtőrács, Led fényszórók kanyarvilágítási funkcióval és egy speciális karosszériakészlet található.

A belső térben is számos különbség fedezhető fel: fekete színű tetőkárpit, alumínium pedálok, 8 colos érintőképernyős SYNC infotainment rendszer vagy 12,3 colos digitális műszerfal kerül beépítésre.

A kínálat legteljesebb felszereltsége az ST-Line X lesz, amely ugyanazokkal a motorokkal érhető el, mint az előző, de 2 000 €-val drágább. Ebben az esetben az előző kivitel teljes felszereltségéhez olyan elemek társulnak, mint a Full Led fényszórók, a sötétített üvegek, a fényszórómosók, a fényérzékelő, a fáradtságérzékelő, a bőr/szövet kárpitozás vagy a B&O által jegyzett hangrendszer.

Mennyibe kerül az új Ford Kuga?

Ahogy korábban is mondtuk, a Ford Kuga összes ára már közzétételre került. Ez az SUV már 24 577 eurótól elérhető, ha az 120 LE-s 1.5 T EcoBoost motorral és a Titanium felszereltséggel párosítjuk, és egészen 38 354 euróig juthatunk, ha a PHEV változatot választjuk a kínálat legteljesebb felszereltségével, vagyis az ST-Line X-szel.

Íme a Ford Kuga ára minden változatban:

Ennek az autónak a műszaki adatlapja

CrossoverFord Kuga19 változat · 37,624 €-tól