Hyundai IONIQ 6 N, publicados los avances del primer deportivo eléctrico de la marca

Jaime Avilés     11 julio 2022     2 min.
Hyundai IONIQ 6 N, publicados los avances del primer deportivo eléctrico de la marca

La firma coreana acaba de publicar las primeras imágenes de su primer N totalmente eléctrico, tomando como base la del IONIQ 6 junto a varios elementos muy picantes

Hace poco más de una semana, Hyundai reveló por primera vez la cara de su IONIQ 6, la nueva berlina 100% eléctrica de la marca que se añade junto al IONIQ 5 a la familia de vehículos eléctricos de la firma coreana.

Ahora, Hyundai acaba de poner en el punto de mira al próximo viernes 15 de julio, ya que se realizará un evento virtual con motivo del N-Day en el que la marca dará a conocer sus próximas novedades de cara a los próximos años, adelantándonos la presentación de un vehículo que tiene una pinta realmente buena.

Elementos clave

Acompañando a la información de este evento, la marca ha publicado una serie de imágenes en las que podemos divisar la trasera de un IONIQ 6, aunque con una diferencia bastante notable, ya que se distingue un deportivo y radical alerón que nos adelanta que el nuevo modelo se tratará de algo muy especial.

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Actualmente, la gama N de Hyundai compone al popular I30 N, al Kona N, e incluso en otros mercados al Elantra N o al Veloster N. Sin embargo, todavía no existe una variante eléctrica y con un enfoque deportivo dentro de la marca, ya que el IONIQ 5 se trata de un vehículo más enfocado al confort.

Con todo esto, el IONIQ 6 N puede convertirse en una gran alternativa frente a otros eléctricos deportivos como puede ser el Audi e-tron GT o el Porsche Taycan, ya que pese a tratarse de productos de otro nivel tanto en precios como en calidades, podría ser capaz de plantarles cara sin ningún tipo de problema, algo que la marca coreana sabe hacer muy bien.

Prestaciones de nivel

Por el momento, no sabemos nada acerca de cuál será su potencia, aunque según algunos rumores, podría contar con dos motores eléctricos –uno en cada eje- pudiendo desarrollar cifras de potencia muy considerables, ya que recordemos, que la versión más potente de su hermano pequeño desarrolla 239 kW (320 CV).


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